chaudières à huile – principes de fonctionnement et le calcul de la consommation de carburant

chaudières à huile - principes de fonctionnement et le calcul de la consommation de carburant

Chauffage de qualité propre maison - l'une des questions les plus importantes auxquelles sont confrontés son maître. Et sa solution est souvent un dilemme, quel genre d'unité de chauffage sera le meilleur dans les conditions qui prévalent. Bien sûr, si la maison est amené gazoduc, la préférence est donnée aux chaudières alimentées au gaz naturel - au prix d'utilisation de ces appareils est égal à ne pas. Mais dans ce cas, nous avons trouver involontairement d'autres quand une telle possibilité n'existe pas (la gazéification du village dans un proche avenir n'est pas prévu), ou pour sa réalisation nécessite un tout « espace » des déchets (ainsi que cela arrive souvent lorsque vous devez effectuer une doublure du tronc à un bâtiment) solutions.

chaudières à huile - principes de fonctionnement et le calcul de la consommation de carburant

chaudières à huile - principes de fonctionnement et le calcul de la consommation de carburant

Une solution pourrait être l'utilisation de combustibles liquides - principalement dans le carburant diesel utilisé, mais des variantes sont possibles avec l'huile usée ou du mazout. Cette option, bien sûr, nécessite un équipement spécialisé qui devrait être en mesure de choisir, et en même temps - et même prédire correctement les coûts d'exploitation. Par conséquent, le sujet la publication d'aujourd'hui: les chaudières à huile - principes de fonctionnement et le calcul de la consommation de carburant.

En bref - sur les avantages et les inconvénients des appareils de chauffage au fuel

Donc, si le chauffage est nécessaire, « ici et maintenant », et aucun moyen d'avoir accès au gaz de réseau ou organiser une fourniture permanente de gaz naturel liquéfié est pas disponible, il envisage des options pour les chaudières à bois ou d'autres types de combustibles solides, le chauffage électrique ou l'utilisation d'équipements d'exploitation des hydrocarbures liquides . Quelle est la dernière position pour le mieux?

avantages inclure les éléments suivants:

  • Installation de la chaudière à combustible liquide ne nécessite pas une très longue et la conciliation « ennuyeux » avec la collection de documents, l'élaboration et l'approbation de la chaîne de commandement du projet. Cela peut être considéré comme son avantage distinctif des appareils à gaz - propriétaires passent réglage « à vos propres risques. » Cependant, la sécurité incendie est également pohlesche, donc il peut y avoir friction sinon avec l'industrie du gaz, comme l'inspection d'incendie.
  • L'avantage des chaudières à combustibles solides - il est des réglages fins facile, et pas besoin d'une intervention fréquente dans la salle des chaudières. Inutile d'effectuer le chargement régulier du bois ou du charbon, qui ne peut pas faire sans même chaudières à temps.
  • Par rapport aux chaudières électriques combustible liquide moins dépendant des grilles « des caprices ». La plupart d'entre eux ne peut toujours pas être considérée comme non volatile - sont présents dans le circuit pour les ventilateurs de soufflage d'air, les pompes pour les carburants d'alimentation et les unités de contrôle électroniques souvent. Cependant, le problème avec des interruptions temporaires possibles peut être résolu d'installer une alimentation sans coupure ou d'un générateur de secours dans les mêmes conditions que les radiateurs électriques ou d'autres appareils de chauffage deviennent complètement inutilisable.

De plus, pour tout électrique de chauffage est souvent nécessaire d'augmenter la capacité à l'entrée d'une maison, qui est l'étirement des lignes nouvelles ou supplémentaires, qui peuvent être très coûteux. chaudières à l'huile de tels événements ne sont pas nécessaires, mais ils ont leurs « puces ».

  • L'équipement pour les combustibles liquides a généralement un degré très décent d'efficacité comparable à celle des appareils à gaz et même le système électrique ou de l'équipement. Cela est particulièrement vrai des modèles modernes qui ont organisé la sélection supplémentaire de chaleur dégagée par la condensation de la vapeur d'eau, toujours en quantité considérable générée par la combustion des hydrocarbures, à la fois liquides et gazeux.
  • La plupart des chaudières fonctionnant avec un carburant liquide, un degré élevé de polyvalence. En fait, leur chambre de combustion riche, et le brûleur permet de changer en fonction du type de carburant utilisé - que le kérosène, le gazole, le travail, l'énergie, etc. De plus, pratiquement sans aucune modification significative au fil du temps, la chaudière peut aussi être un gaz - encore une fois, en changeant le brûleur. Ainsi, si on la considère à long terme est encore prévu la pose de gazoduc à la maison, qui est, vous devez supporter quelques années, ce type de chaudière est tout simplement « baguette magique ». Vous ne devez pas acheter et réinstaller la nouvelle unité, de changer la tuyauterie « sur l'eau » - suffit de choisir et d'installer un brûleur à gaz avec un ensemble de bride de montage standard. Soit dit en passant, il y a brûleur multi-combustibles, tels que les types de gaz et légères de combustible liquide (carburant diesel).
Un avantage particulier de ces chaudières d'exécution: ils sont facilement convertis en un changement de brûleur de type de carburant ou d'un usage général (polycarburant) brûleur de classe

Un avantage particulier de ces chaudières d'exécution: ils sont facilement convertis en un changement de brûleur de type de carburant ou d'un usage général (polycarburant) brûleur de classe

Dans le développement d'un thème peut être ajouté qu'un tel unifié par la fixation du brûleur pour combustibles gazeux ou liquides et souvent adaptés à certains dirigeants des chaudières à bois.

Chaudière d'un même combustible solide «Wirbel Eko-SC», mais l'installation d'un brûleur approprié et l'automatisation nécessaire converti en un gaz, diesel ou granulés

Chaudière d'un même combustible solide «Wirbel Eko-SC», mais l'installation d'un brûleur approprié et l'automatisation nécessaire converti en un gaz, diesel ou granulés

Cependant, toutes les chaudières à mazout si « rose ». lacunes ils trop sérieux, et ils ont besoin de savoir:

  • Tout d'abord, le coût du carburant diesel de haute qualité ne peut pas être considéré comme faible. Une consommation pour chauffer la maison une grande miséricorde, mais en prenant en compte la durée de la saison de chauffage dans notre région, a obtenu beaucoup. Autrement dit, les coûts de chauffage annuels seront beaucoup tout le monde ne peut se permettre.
  • Il est nécessaire de créer des conditions pour le stockage d'une grande quantité de carburant. Si l'on ajoute ici son inflammabilité, le problème est d'autant plus difficile. En outre, à de basses températures, le carburant diesel dans les tuyaux, et dans le récipient lui-même, peut commencer à épaissir, « saisir » la gelée, ce qui signifie que la nécessité pour les lignes d'isolation thermique et de stockage de ce à la chaudière. Par conséquent, dans les réservoirs de carburant sont très souvent essayer de placer directement dans la salle de la chaudière, ce qui nécessitera l'espace au sol considérable (y compris et tout à fait la taille « impressionnante » et la chaudière elle-même).
A notre époque, les problèmes avec l'acquisition d'un des réservoirs assez compacts et pour le carburant grande capacité diesel n'est pas, mais tout de même ce « colosse » besoin d'un endroit pour attacher, et vaut la peine - pas cher.

A notre époque, les problèmes avec l'acquisition d'un des réservoirs assez compacts et pour le carburant grande capacité diesel n'est pas, mais tout de même ce « colosse » besoin d'un endroit pour attacher, et vaut la peine - pas cher.

  • Les produits pétroliers ont toujours une odeur particulière, et empoisonnent l'atmosphère, il ne veut chambres. Ainsi, la question ne peut pas aller de placer l'équipement dans une zone résidentielle ou dans des zones voisines qui ne sont pas des murs étanches ou des portes. Il se trouve que la meilleure solution serait la construction d'une chaudière dédiée.
  • Une conclusion similaire apporte une autre circonstance - le travail de l'équipement de chauffage au fuel est généralement très bruyant.
  • Contrairement à gaz, les produits pétroliers lorsqu'il est brûlé émettent une quantité importante de suie et la suie fines, ce qui est assez marqué démarrage rapide échangeur de chaleur du système de la chaudière et la cheminée. Par conséquent, les travaux d'entretien pour le nettoyage de la chaudière devra dépenser beaucoup plus souvent.
  • Les combustibles liquides ont souvent besoin de prétraitement (filtration) et le chauffage. Cela complique l'unité de la chaudière, il faut souvent plus sur les coûts des éléments du filtre.
  • On croit qu'il n'y a pas de sens dans l'achat de la chaudière qui fonctionne sur le carburant liquide, pour le chauffage petit (par exemple, jusqu'à 100 m²) à la maison. Il serait sage de trouver une autre solution satisfaisante.
  • Le coût de ce type de brûleurs de la chaudière ou de remplacement pour les - très élevés.

Le principe du dispositif et des chaudières à combustible liquide

Si l'on parle de la conception de la chaudière comme un chauffe-eau, imprimer « des supports » équipement de combustion de carburant, sa conception est rien de spécial, en règle générale, ne diffère pas.

En dépit des différences très significatives dans la mise en page des chaudières, le principe de l'ensemble du dispositif, et très similaire aux unités d'exploitation du gaz naturel.

En dépit des différences très significatives dans la mise en page des chaudières, le principe de l'ensemble du dispositif, et très similaire aux unités d'exploitation du gaz naturel.

L'appareil est généralement constitué d'un corps métallique (pos. 1), dans lequel la couche cachée est une isolation fiable (pos. 2) (habituellement la laine de basalte), couvrant complètement la totalité de « bourrage ». Pour cette raison, la chaleur produite est consommée le plus efficacement possible, sans gaspillage inutile de chauffage de l'air ambiant, et la surface de la chaudière ne chauffe pas à la température dangereuse.

L'agencement interne peut être très différente dans les différents modèles, plus encore - de différents fabricants, mais le principe reste le même.

Procédé de combustion (peu importe quoi) dans des agrégats a lieu dans une chambre de combustion spéciale (pos. 3). Il est enfermé dans un (pos. 4) « chemise d'eau » d'échange de chaleur à travers lequel du liquide de refroidissement est mis en circulation.

Par ailleurs, un échange de chaleur actif se produit non seulement dans cette chambre. les produits de combustion chauffés au rouge passent à travers un tube ou un échangeur thermique à plaques est disposée au-dessus (pos. 6), dans lequel sur le chemin à une cheminée (pos. 7) est également donnée à l'échauffement du fluide caloporteur.

Les échangeurs de chaleur dans les chaudières utilisant des combustibles liquides peuvent être du fer (ou d'un fer ductile classique) ou en acier.

Les chaudières peuvent être équipés de bobines en fer ou en acier. Chacun d'eux a ses avantages et ses inconvénients

Les chaudières peuvent être équipés de bobines en fer ou en acier. Chacun d'eux a ses avantages et ses inconvénients

Fonte inerte considérablement plus volumineux sous chauffage et sous pression avec de la chaleur, sans crainte de corrosion. Mais le point faible est la fragilité du métal, à la fois mécanique et thermique. Par conséquent, les chaudières avec des échangeurs de chaleur en fonte doivent correctement fixer (avec la création d'une petite boucle) et faire fonctionner, en particulier dans le démarrage de la première période d'échauffement. Sous réserve des règles de fonctionnement de l'échangeur de chaleur en fonte peut durer 50 ans ou plus.

Acier températures extrêmes n'a pas peur, mais brûle beaucoup plus rapide et, de toute façon, est soumis à la corrosion. La durée de vie des échangeurs de chaleur en acier - ne sont pas aussi importants que le fer, et est généralement limitée à 15 ÷ 20 ans.

Certains modèles fournit également l'étape d'échange de chaleur à condensation, où l'énergie potentielle est en outre représenté par la condensation de la vapeur d'eau, qui sont composante obligatoire de la combustion de tous les produits de combustibles fossiles.

échangeurs de chaleur à condensation sont installés dans de nombreuses chaudières modernes offrent une augmentation assez significative de l'efficacité de l'équipement

échangeurs de chaleur à condensation sont installés dans de nombreuses chaudières modernes offrent une augmentation assez significative de l'efficacité de l'équipement

Le liquide de refroidissement chaud quitte la chaudière à travers le tuyau (Pos. 8) dans le circuit principal de chauffage domestique. Le retour est effectué par le conduit « canalisation de retour », laquelle buse est pas visible sur cette figure (qui se trouve au bas du dos).

Tous les éléments ci-dessus de la chaudière ne diffèrent pas pratiquement de leurs « frères », fonctionnant au gaz ou à combustible solide. De plus, comme déjà mentionné, en plus des motifs, calculé sur le carburant diesel ou autre combustible liquide, sont des chaudières universelles généralisées, dans lequel la chambre de combustion présente un col avec un système de suspension qui peut être monté brûleur désiré - gaz, d'une pastille ou d'huile.

Un exemple frappant de la chaudière universelle - «De Dietrich GT 227 « peut fonctionner avec toute une gamme de brûleurs conçus pour différents types de carburant

Un exemple frappant de la chaudière universelle - «De Dietrich GT 227 « peut fonctionner avec toute une gamme de brûleurs conçus pour différents types de carburant

Ainsi, le noeud principal qui distingue chaudière fonctionnant avec un combustible liquide, à partir de tous les autres, est son « coeur », à savoir un brûleur spécial (pos. 5), fournit un mélange de carburant avec l'air, le rapport de mélange lorsqu'il est appliqué aux injecteurs, commande d'allumage ajustements nécessaires flamme et d'autres fonctions.

Une caractéristique de ce type de chaudières est qu'ils ont toujours le nœud maître - un brûleur spécial fonctionnant sur un ou plusieurs combustibles liquides: diesel, huile usée, le mazout, les biocarburants

Une caractéristique de ce type de chaudières est qu'ils ont toujours le nœud maître - un brûleur spécial fonctionnant sur un ou plusieurs combustibles liquides: diesel, huile usée, le mazout, les biocarburants

brûleur diesel (ou autre fuel) - est un appareil très compliqué à comprendre quel profane dispositif - très difficile. En gros, dans ce domaine et il n'y a pas besoin particulier, plus que le brûleur de différents fabricants peuvent varier considérablement dans leurs caractéristiques technologiques. Mais la structure de base de l'élément le plus important de la chaudière à combustible liquide, il est nécessaire de tout savoir.

L'illustration présente un des brûleurs dans la section, l'indication des pièces et des assemblages. A ci-dessous sera brièvement considéré ses éléments de base.

Schéma montrant le dispositif un des modèles de brûleurs fonctionnant au carburant diesel

Schéma montrant le dispositif un des modèles de brûleurs fonctionnant au carburant diesel

Ainsi, les éléments de structure de base des brûleurs à huile peuvent être envisagées:

  • Ventilateur pour forcer l'air nécessaire pour la formation de la flamme du mélange combustible et pour la combustion complète du combustible liquide. Le ventilateur est équipé de son propre moteur électrique.
  • Pompe à carburant, qui doit assurer l'écoulement du carburant diesel à partir du réservoir vers le brûleur par la canalisation, en créant la pression désirée.
  • Unité de préparation de carburant, qui comprend généralement un filtre pour éliminer les impuretés à partir des boues et de l'unité de chauffage, ce qui est particulièrement important pendant le froid intense. Le carburant diesel (ou tout autre carburant) doivent être fournis pour le mélange avec l'air à une certaine température - ce que l'on assure une combustion complète du mélange. TAN peut être chauffé, ont leur propre système de régulation. Et le chauffage indirect pratiqué lorsque le tube est chauffé toplivoprovodnaya en actionnant la chaudière en raison de la configuration délibérée de son emplacement.
  • Buse d'injection qui permet le mélange et la pulvérisation d'un mélange de carburant et d'air, en fait, constitue une torche, assure son allumage et le maintien d'une flamme stable pendant le fonctionnement de la chaudière. Dans la région de la buse sur une base obligatoire est le dispositif d'allumage, est activé automatiquement lors du démarrage de la chaudière.
  • Dosage de l'air et du carburant diesel dans l'injecteur est réalisé en raison de la soupape d'étranglement, et un contrôleur de carburant qui servos contrôlé correspondant à l'unité de commande du brûleur. La stabilité de la flamme de combustion est fourni et le contrôle de l'air secondaire introduit dans la chambre de combustion.
brûleurs à huile sont équipés de leur propre corps de contrôle électronique ou électromécanique et de gestion

brûleurs à huile sont équipés de leur propre corps de contrôle électronique ou électromécanique et de gestion

  • Certes, toute unité de brûleur moderne équipé d'un contrôle électronique et de contrôle. Il y a un régulateur thermostatique, qui fixe le mode de température nécessaire. Par la présence d'une flamme dans la chambre suivante photodétecteur spécial. Des dispositifs spéciaux surveillent en continu le degré de post-combustion du combustible et de la suie et des composés nocifs dans les gaz de combustion. Il y a plusieurs degrés de protection contre un fonctionnement anormal. Système de commande de brûleur est habituellement associée à la plus unité de commande de la chaudière - il y a des connecteurs spéciaux pour le câble de signal.
  • Le brûleur a nécessairement une bride à travers laquelle est fixée dans la partie de col de la chambre de combustion de la chaudière.
bride du brûleur avec revêtement réfractaire peut obtenir de manière fiable et solidement au corps de la chaudière après l'installation dans la chambre de combustion

bride du brûleur avec revêtement réfractaire peut obtenir de manière fiable et solidement au corps de la chaudière après l'installation dans la chambre de combustion

Ainsi, le brûleur - il est tout à fait un complexe « organisme », donc, n'a été que superficiellement abordé. vous monter en elle, au-delà du fabricant établi de cadre intervention possible (réglage, nettoyage, prévention, prévue dans les produits de passeport) - n'est pas recommandé, car les étourderies, il est possible d'en déduire la mécanique complexe et électronique du système et entraîner la détérioration de l'ensemble du brûleur dans son ensemble.

Ce que vous devez évaluer lors du choix d'une chaudière, fonctionnant avec un combustible liquide

Si les circonstances sont telles que la chaudière diesel devient la seule solution raisonnable, vous devriez être en mesure de choisir correctement le modèle optimal.

  • Les chaudières se distinguent par le type d'exécution. La plupart d'entre eux sont conçus pour une installation permanente sur le sol. Cependant, vous pouvez rencontrer et modèles importés mural compact. Autrement dit, lorsque vous sélectionnez doit être guidée par les capacités existantes du placement de l'appareil - où et comment il peut être attribué une place.

Cependant, les chaudières à huile suspendues sont rares, très populaires ne bénéficient pas, et essentiellement tous les opter pour des modèles de sol. Et si oui, le point important est la taille de la chaudière et le poids - pour certains modèles peuvent avoir pour renforcer la surface du sol avant l'installation, afin d'élargir la porte pour l'introduction d'équipements dans la salle de la chaudière.

  • La puissance thermique de la chaudière doit répondre aux besoins créés par le système de chauffage. Cette option, en passant, est très étroitement liée à la consommation de combustibles liquides, nous examinerons juste en dessous et plus en détail.
  • Que ce soit intégré ou graveur amovible est utilisé, vous devez faire attention au nombre de modes de fonctionnement (puissance). Ainsi, ils sont une seule étape, deux étapes, trois voies et fonctionne même sur le principe de la modulation de la flamme en fonction des changements des conditions environnementales. Les étapes plus, plus vous pouvez régler le fonctionnement de la chaudière, moins sera le début et les cycles arrêt, plus la consommation de carburant. Toutefois, en proportion du nombre d'étapes augmente et le coût des équipements.
Le modèle du brûleur à huile à trois étages «Uret U12VTTU»

Le modèle du brûleur à huile à trois étages «Uret U12VTTU»

  • Bien sûr, l'acquisition de la chaudière ou du brûleur doit savoir à l'avance quel genre de type de carburant liquide à utiliser. La grande majorité des consommateurs préfère locaux - signifie qu'il est le carburant diesel doit être spécifié dans la fiche de données.

Brûleurs pour l'huile usée sont rentables sur autoenterprise où cette « bonne » est abondante et pratiquement libre. Le mazout est pas non plus à la demande des propriétaires privés, mais pas aussi élevé que celui du carburant diesel, le prix. Pour les biocarburants, il faut croire, un grand avenir, mais il est encore dans notre région est considérée au niveau des « exotiques ».

chaudières à huile - principes de fonctionnement et le calcul de la consommation de carburantQuels sont les biocarburants et comment obtenir votre propre?

De nombreuses cultures techniques, la production alimentaire et des déchets de bois contiennent des huiles et d'autres composés organiques qui, après un traitement approprié peut être transformé en un carburant complètement plein semblable au diesel. Quel est le processus de recyclage, et si vous pouvez obtenir biocarburants avec leurs mains - lire l'article spécial de notre portail.

Soit dit en passant, moins cher que le carburant, plus les valeurs caloriques et plus le coût du brûleur et la chaudière, conçu pour fonctionner avec son utilisation.

Et pourtant - il y a ces brûleurs qui peuvent fonctionner avec différents types de carburant. Universalité - il est certainement bon, mais c'est juste louer pas vraiment ces appareils, y compris trop trop cher pour une faible fiabilité et une nette diminution de l'efficacité. Alors faites le choix pour vous-même ...

Quelle chaudière est installée?L'efficacité de la chaudière (pour une température de combustion plus faible, Salut)Pour quel type de carburant à régler?

Il faut peut-être rappeler que cette valeur doit être considérée comme la prévision la plus probable. Les conditions réelles parfois imprévisibles, et les chiffres définitifs, en particulier pour les prises séparément une courte période (par exemple, jour, semaine, mois) peut différer de ces estimations. Néanmoins, l'ampleur de la saison de chauffage, très probablement, l'erreur sera faible, et la valeur obtenue est tout à fait possible de naviguer dans la planification de l'acquisition de la capacité de stockage du combustible liquide, et dans la préparation d'une estimation pour la saison de chauffage.

A la fin de l'article - une vidéo intéressante sur les mérites de la chaudière à combustible liquide «DanVex B Janvier 30" , capable de fonctionner sur l'huile usée.

Vidéo: Chaudière «DanVex B Janvier 30" - carburant diesel ou de l'huile utilisée