appentis pour le garage avec ses mains

appentis pour le garage avec ses mains

On ne peut envier les automobilistes qui ont ou ont eu la possibilité de construire leur propre véritable garage. Connaissant la mentalité de nos hommes, il peut être un degré élevé de certitude de faire valoir que la grande majorité des « chanceux » prendra en charge la construction d'un autographe &# 171; la maison&# 187; pour sa voiture. A notre époque, il a fourni beaucoup de possibilités pour la sélection des matériaux pour la construction d'un garage - à la fois du point de vue de la simplicité, à montage rapide, et du point d'efficacité maximale.

appentis pour le garage avec ses mains

appentis pour le garage avec ses mains

Toute construction est toujours couronné par un toit, et si, encore une fois, compter sur le coût minimum, la meilleure option est une structure légère à elle. En outre, le problème d'une certaine décoration spéciale est généralement reléguée au second plan, laissant place à la construction de la fiabilité et la rapidité de son installation. Il a ces qualités et ladite variante. Ainsi, le toit en pente pour le garage avec ses mains des calculs nécessaires aux caractéristiques de l'installation - dans la présente publication.

Quels sont les avantages appentis, il y a un inconvénient?

Ainsi, garage, dans la plupart des cas, il est considéré comme un local technique auxiliaire, donc dans sa conception et la construction sont généralement dominé par une approche utilitaire - la simplicité, la fiabilité, la création d'une protection efficace du véhicule de précipitations tombant. C'est pourquoi si populaire dans ce cas ont un toit maigre.

  • Cette conception - est simple pour les calculs indépendants. Il est basé sur le triangle - le « dur » avec toutes les formes en deux dimensions, qui est décrit par des relations géométriques simples et claires.
appentis - il est une conception simple de calcul et à montage rapide

appentis - il est une conception simple de calcul et à montage rapide

  • Le coût des matériaux et des composants est toujours beaucoup plus faible que pour le même toit à deux versants plus simple. Il est important que les économies de bois d'oeuvre dans ce cas, en aucun cas ne porte pas atteinte à la fiabilité de la conception.
  • Installation d'un système de toit en pente - simple et intuitive. À montage rapide d'une telle structure ne doit pas être un artisan qualifié - sous réserve de recommandations techniques avec une telle tâche est capable de gérer tout propriétaire de garage. Ceci est un autre « plus » en termes d'efficacité de la construction - pas besoin de recourir à l'embauche de professionnels.
  • Un autre avantage - la vitesse d'exécution. garage fermé hangar toit possible en quelques jours, alors que le choix d'un système de fermes plus complexe et le temps qu'il faudra beaucoup plus de temps.

Toutefois, le propriétaire du garage au moment de choisir un appentis devra composer avec certaines de ses lacunes:

  • auvent est plus enclin -cette de charge de la neige par une petite pente sur sa surface peut être formée dérives. Ceci est sûr d'être pris en compte dans les calculs.
  • Cette conception n'implique pas ou grenier, ou ses capacités opérationnelles sera considérablement limitée.
Grenier avec une structure de toit en pente, ou pas du tout, ou il sera petit et peu fonctionnelle

Grenier avec une structure de toit en pente, ou pas du tout, ou il sera petit et peu fonctionnelle

  • Il y a certaines difficultés à fournir une isolation thermique de haute qualité du garage, surtout si le projet ne devrait avoir au moins un petit grenier.
  • Enfin, pas tout le monde aime l'apparence d'un toit en pente, ne suppose pas de fioritures décoratives. Cependant, il est une question de goût, et, si on le désire, un toit en pente est tout à fait possible d'entrer dans un « ensemble architectural » commun de leurs maisons de campagne. Pour beaucoup, cette lacune est pas du tout important.

Options de garage appentis

Système de toit en pente est une série de poutres parallèles empilées disposées de telle manière que l'une de leur extrémité surélevée par rapport à l'autre à une certaine hauteur, pour créer un biais. Rafters sont la base pour l'installation des caisses nécessaires, et déjà elle, à son tour - pour la couverture de plate-forme sélectionnée.

Bord de plus d'un des chevrons à l'autre peut se faire de plusieurs façons:

  • Même dans le processus de conception du garage une des parois opposées prévues ci-dessus, la quantité (sur le calcul de cet excédent sera discuté ci-dessous). Les deux autres parois, dans ce cas, façonnés en une forme trapézoïdale.
Un mur du garage est construit directement au-dessus de l'autre.

Un mur du garage est construit directement au-dessus de l'autre.

Cette approche est souvent pratiquée dans la construction du cadre. Même dans la préparation des dessins prévu que la hauteur des plots de support verticaux d'une main sera plus élevé. Ainsi, à des hauteurs différentes, avec la volonté nécessaire? Poutres H et garniture supérieure, qui jouera le rôle mauerlat. Par conséquent, une fois que le système est mis prêt appentis, qui ne monter les chevrons, puis &# 8212; la caisse souhaitée.

La construction du cadre de la pente du toit de la rampe est assurée par la différence de hauteur des montants de parois opposées.

La construction du cadre de la pente du toit de la rampe est assurée par la différence de hauteur des montants de parois opposées.

Quel mur varie en hauteur, bien sûr, dépendra de la direction de la rampe.

&# 8212; Cela peut être la pente transversale, vers un côté du garage. Une telle méthode utilise le fait que les chevrons sont plus courts et vous pouvez souvent obtenir un schéma simple sans créer de supports supplémentaires pour eux.

&# 8212; Un autre mode de réalisation, lorsque la paroi extérieure de la structure au-dessus de l'arrière, puis de nouveau pente de la rampe est organisée. La longueur du bâtiment dans un tel cas, par rapport au garage, atteint déjà 5 ÷ 6 mètres et même plus, et sans le gain ne suffit pas.

  • Si le projet les deux murs du bâtiment - la même hauteur, ou appentis est en cours de construction sur les structures plus anciennes du bâtiment, il est possible d'organiser le biais de chevrons en se substituant à eux dans une main se trouve la même hauteur H.? Rack sur le dessus sont des bois de cerclage habituellement combiné, qui servira mauerlat.
Les parois ont la même hauteur, et avec l'une des parties sous les chevrons sont installés racks.

Les parois ont la même hauteur, et avec l'une des parties sous les chevrons sont installés racks.

Dans ce cas, la face avant de la structure de toit et autres triangles de pignon ouverts après l'installation du système de toiture en bois simplement cousus ou d'un autre matériau, à son gré.

Artificial mur extérieur d'un toit en pente - Porte avec les poutres de cerclage supérieurs et les parements de planche.

Artificial mur extérieur d'un toit en pente - Porte avec les poutres de cerclage supérieurs et les parements de planche.

Cette approche permet d'atteindre des économies souvent dans la construction des principaux murs du garage - moins briques ou blocs congé, et la pose aura lieu - il n'y a pas besoin d'afficher frontons trapézoïdale de parois latérales supplémentaires.

  • Si les murs de la même hauteur, puis une autre à la réception ont eu recours - sur le « terrain » assembler des fermes de toit, puis les mettre à une étape spécifique dans le mauerlat.
La structure du toit est une ferme installée « suite »

La structure du toit est une ferme installée « suite »

Habituellement, en cours est fait une telle ferme, soigneusement essayé et ajusté sur le site. Eh bien, il devient alors un modèle pour le « clonage » &# 8212; elle a fait le reste de l'échantillon, dans des conditions appropriées sur le terrain. Lorsque toutes les fermes sont prêts - aller à l'installation finale. coins inférieurs sont fixés aux poutres mauerlat, le haut - faisceau attaché à l'autre, créant une structure rigide.

Cette approche est particulièrement pratique quand une grande distance entre les murs nécessite constructeur amplifient les chevrons. Une ferme en elle-même est un élément rigide, comme moissonneuses-batteuses et des plafonds à poutres d'origine et de la jambe d'armature de renfort définies entre des ponts - des piliers ou des entretoises.

Les fermes de toit combine les propriétés et les poutres de plancher et arbalétrier

Les fermes de toit combine les propriétés et les poutres de plancher et arbalétrier

Une autre pratique évidente - dans ce garage est beaucoup plus facile de déposer le plafond, le cas échéant, isoler aussi - poutre treillis horizontale offrent toutes les possibilités pour cela.

Une autre option - lorsque le garage est fixé à la paroi pleine finie précédemment érigée bâtiments importants.

Une autre option - le garage est attaché à la construction antérieure du bâtiment.

Une autre option - le garage est attaché à la construction antérieure du bâtiment.

Dans ce cas, une extrémité de la poutre repose sur l'ensemble sur la paroi à un certain supports de hauteur ou barre de support, et la seconde - sur les montants avec cerclage - dans le cas de la structure de trame, ou un mauerlat attaché près du mur. Dans tous les cas, ce point d'appui est à nouveau à la différence d'altitude calculée? H.

Garage avec toit de hangar est attaché à la maison

Garage avec toit de hangar est attaché à la maison

Si nécessaire, au lieu des chevrons avec un mur de la maison peut être monté et fermes de toit, similaire au cas considéré ci-dessus.

Les principaux paramètres d'un toit en pente du garage, tenant leurs calculs

Donc, si vous décidez de construire un toit de hangar sur le garage, il est nécessaire de définir ses paramètres de base.

A partir des données brutes, en règle générale, il est seulement la taille du garage « boîtes » - sa longueur et sa largeur. Par conséquent, nous commençons à « danse ».

Les données de base pour les calculs - longueur de garage (D), sa largeur (L), l'orientation prévue de la pente du toit.

Les données de base pour les calculs - longueur de garage (D), sa largeur (L), l'orientation prévue de la pente du toit.

La direction de la pente du toit

Tout d'abord, vous devez déterminer à l'avance la direction de la pente de la rampe, guidée par des considérations non seulement pratique et facile d'installation du système de toiture, mais en prenant également en compte la direction du vent dominant sur le site de construction.

appentis est recommandé d'effectuer sur le côté exposé au vent, de sorte que le mouvement de l'air ne crée pas de forces de levage, mais appuie sur la structure du toit. Bien que généralement faible garage construction et peut presque enterrer complètement l'exposition au vent d'autres bâtiments, cependant, la prédominance du vent peut être causée par les caractéristiques du terrain ou bâtiment adjacent - espace ouvert, le défrichement des forêts, etc. Et, bien sûr, un rôle dans le choix de la direction de la rampe peut jouer et la zone spécifique - une zone de conception « de fond » système commun d'aménagement égout pluvial ou d'autres facteurs.

Détermination de la pente de la rampe

L'étape suivante - il est nécessaire de déterminer la pente de la rampe, à savoir la valeur de l'angle α.

Pour uni-toiture, cet angle est généralement inférieur à 25, le maximum &# 8212; 30 °. Lorsque trop pente le bâtiment lui-même a l'air ridicule, et surtout - le toit devient très vulnérable à la charge du vent. écarts trop faible, à moins de 10 °, sont également indésirables, puisque dans ce cas augmente fortement l'importance de la charge de neige sur la rampe entravées écoulement de l'eau, en particulier pendant la période de dégel ou de commencer à fondre la masse de la neige.

Sur l'angle de la pente est sérieusement affectée et le type de toiture. Si le propriétaire du garage à l'avance une préférence à un matériau particulier pour un toit, par exemple, pour résister à la conception d'ensemble du territoire, il doit être guidé par certaines règles lors du calcul de la pente d'un toit en pente.

Ci-dessous est un schéma représentant un des types autorisés de couvertures de toit pour différents angles d'inclinaison du toit.

Schéma de l'angle de pente des dimensions linéaires, des types autorisés de toiture

Schéma de l'angle de pente des dimensions linéaires, des types autorisés de toiture

On notera que la pente de la rampe du diagramme représenté dans trois modes de réalisation différents - en degrés et un ratio de la quantité de levée (H?) Pour la longueur de référence (D ou L), qui à son tour peut être exprimée comme un rapport fractionnaire ou en pourcentage. Avoir à portée de main un tel système, il est facile de convertir une unité de mesure à l'autre.

Les nombres dans les cercles indiquent les types de couverture, et la flèche indique d'eux le minimum admissible La valeur de la pente à laquelle ils peuvent être utilisés.

Désignation du type de toiture skhemeDopustimy


Revêtement de bardeaux, copeaux de bois, de galets naturel.
tuile naturelle à la pièce, l'ardoise et les tuiles bitume-polymère.
Le toit plat: au moins quatre couches de revêtement de bobine à base d'un bitume, avec un grain externe petite fraction du gravier, encastré dans le mastic fondu.
La même chose, mais seulement trois couches de matériau avec le grain nécessaire.
La même chose, mais sans se lier gravillonnage.
Lors de l'utilisation du matériau en bande - deux couches déposées sur le mastic procédé « à chaud ». Autorisé à utiliser le métal ou certains types de carton ondulé.
feuilles ondulées d'ardoise d'amiante profil renforcé.
Les carreaux d'argile.
feuilles plates de profils renforcés d'ardoise
Fiche de toit en acier, avec des feuilles pliées joint.
amiante-ciment classique ardoise profil ondulé.

Comment faire l'angle d'inclinaison de la rampe spécifiée?

La question suivante est - comment donner l'angle d'inclinaison à droite.

Si l'ampleur et α avec la direction de la pente de la rampe déterminée, sachant que la longueur initiale ou paramètre de largeur garage (), il est facile à identifier et à la différence de hauteur souhaitée ? H, qui a déjà été mentionné à plusieurs reprises.

Si les parois sont d'une certaine épaisseur (par exemple, construite en briques ou blocs), le sondage de paramètres de construction linéaires et L Nous portons sur leurs bords extérieurs.

Pour utiliser la formule de calcul trigonométrique connu:

H = L() × tg α

Ne pas forcer le lecteur à regarder bronzage et effectuer des calculs indépendants calculatrice qui affichées ci-dessous effectue le calcul en quelques secondes. Si vous le souhaitez, vous pouvez « jouer » les valeurs pour trouver la meilleure option valable.

Calculateur pour le dépassement de la paroi pour fournir toit en pente adéquate refoulée

 Entrez la valeur demandée et appuyez sur "Taille de l'écran supérieure AH"Longueur de base (D ou L), qui est disposé le long de la pente du toit (m)angle d'inclinaison α toit prévu (degrés)

Déterminer la longueur des chevrons

L'étape suivante consiste à déterminer la longueur des chevrons

Il est facile de trouver - dans la formule trigonométrique

S = ΔH / péché α

ou en utilisant le théorème de Pythagore bien connu:

S = √ (L² (²) + ΔH²)

Lors du calcul prudent d'augmenter immédiatement la longueur des poutres nécessaires pour obtenir l'avant-toit du toit, ce qui empêche la pénétration directe de précipitations sur les parois du garage.

L'ampleur de l'avant-toit est généralement liée avec le matériau de construction de murs. Le tableau ci-dessous montre les valeurs de la largeur minimale de la saillie, en fonction du type des parois:

des parois de type garazhaMinimalnaya eave largeur
garage en métal ou une structure revêtue structure métallique150 ÷ ​​200 mm
murs de garage en briques, des blocs, des éléments en béton300 ÷ 400 mm
mur en bois - cadre ou ossature500 ÷ 600 mm

Cependant, les avant-toits peuvent être formés d'une manière différente - l'allongement des chevrons à l'aide des criquets soi-disant. Dans ce cas, les chevrons comptent Dean seulement entre les points de fixation.

Des variantes de l'aménagement du surplomb latéral du toit - en allongeant les chevrons (a) et en augmentant la longueur de la mare (b)

Des variantes de l'aménagement du surplomb latéral du toit - en allongeant les chevrons (a) et en augmentant la longueur de la mare (b)

Ce qui suit est une calculatrice qui vous permet de calculer rapidement la longueur des chevrons pour l'un, et pour la deuxième option

Calculateur pour la longueur des chevrons pour un toit en pente

 Entrez la valeur demandée et appuyez sur "Calculer la longueur du chevron"L'ampleur de l'excès? H (m)La longueur de base D ou L (mètres)conditions de calcul: en tenant compte de l'avant-toit sauf les avant-toitsLa largeur requise de l'avant-toit (mètres)Nombre de surplombs: - des deux côtés de la rampe - d'une part (le garage est adjacent à un autre bâtiment)

Dans tous les cas, si on leur donne le choix, la préférence doit être donnée la longueur minimale des chevrons (entre les points d'appui). Dans ce cas, il est possible d'utiliser une plus petite section transversale de la matière (à voir plus loin), ce qui en soi permet des économies de coûts considérables. En outre, la conception simplifiée, et elle-même.

Rafters à 4,5 mètres de longueur peut reposer sur deux points, sans exiger des éléments de renfort supplémentaires. Lorsque la longueur des fermes d'environ 5 ÷ 6 mètres doit avoir leurs entretoises de renforcement (pieds de podstropilnymi). Est encore plus difficile si le vol de plus de 6 mètres - il exigera l'installation de racks, supporté par des solives ou une base forte de capital, et plusieurs séjours.

Pour compliquer la conception du système de treillis en augmentant la longueur de portée

Pour compliquer la conception du système de treillis en augmentant la longueur de portée

1 - mauerlat du bois;

2 - pied chevron;

3 - une poutre de support (seuil);

Après avoir reçu la valeur souhaitée, aller à la table pour trouver la partie droite du bois.

Connaître les chevrons étape d'installation, il est facile de calculer et leur nombre. A cet effet, la longueur du mur, qui sera installé perpendiculairement aux chevrons, divisé par étape, est arrondi au nombre entier et ajouter plus proche. Par exemple, une longueur de garage - 6,4 m, les fermes étape de calcul sélectionnées - 0,6 m.

6,4 / 6 = 10,66 ≈ 1 11+ 12 = fermes.

Et maintenant, enfin, nous avons, peut être calculée et la distance exacte entre les axes des chevrons, car ils seront placés dans des intervalles réguliers:

6,4 / 11 = 0,582 m.

Étape fin de compte, bien sûr, un peu moins, mais il est juste à portée de main, car il va créer la marge de sécurité nécessaire de la structure du toit.

Maintenant, il sera possible de passer à la production de chevrons - toutes tailles pour cela, nous avons conçu.

Installation d'un toit en pente du garage

En fait, si tous soigneusement conçu, préparé tous les détails nécessaires de la conception, puis, avec même pas la menuiserie le plus expérimenté, ferme monture appentis du système de garage ne sera plus une tâche difficile.

Des modes de réalisation il peut y avoir une grande variété, et en fonction du matériau de construction et la plate-forme de toiture utilisée. A propos de dire - ne suffit publication, mais ces questions sont détaillées dans les pages de notre site dans la section « Le toit et le toit. » Ce même article serait considéré comme une construction variante du toit sur le garage Laid et blocs de pavages.

IllyustratsiyaKratkoe description de l'opération en cours d'exécution
KR1Donc prostroen bloc de garage.
Lors de la conception des bâtiments nécessaires pente de la rampe a été prise en compte immédiatement et sa direction. En conséquence, l'un des côtés longs posé plus de? H.
Deux côtés courts (pignon) - une forme trapézoïdale.
KP2Tout d'abord - mis mauerlat.
Pour utiliser sa section de barre de qualité 100 x 150 mm, le mettre sur le mur sur le côté large.
Mauerlat habituellement placé sur les garnitures de paroi interne - il donnera la possibilité de poursuivre le fermer en forçant un certain nombre de maçonnerie.
Entre l'élément en bois et la paroi du bloc est nécessaire pour être compatibles avec la couche d'étanchéité - matériau de couverture.
RP3les méthodes de fixation Mauerlat peuvent être différents.
Par exemple, lors du remplissage de la courroie supérieure à béton immédiatement fait signets avec des broches verticales.
Une autre option - à des ancres, à travers ledit bois.
Une autre option, si l'épaisseur de paroi, il est possible - en utilisant des angles d'acier - ils sont fixés par des chevilles à la paroi, et par les angles solides avec des vis - mauerlat lui-même (comme représenté sur l'illustration).
KP4D'ailleurs, à ce rien le point ne se limite pas à envisager une autre possibilité - l'organisation du futur front et l'avant-toit arrière en augmentant la longueur du mauerlat du bois et de le rendre avant et arrière de la distance requise pour les limites extérieures de la construction.
En outre, pour une meilleure prise mauerlat poprochnee du bois - environ 150 x 150 mm.
Il y a une autre nuance - le nombre estimé de chevrons devra ajouter deux autres pièces.
KR5Maintenant, vous devez vous préparer les chevrons.
Ils sont plus commodes pour amener le « conditionné » sur la terre, mais il faudra faire un modèle.
Pour motif peut prendre une carte, par exemple, 50 x 200 mm, une longueur telle qu'il est suffisant pour toute la longueur des chevrons avec la partie d'avant-toit.
Gabarit en place, il sera possible de régler de la longueur désirée.
Conseil placé sur les panneaux mauerlat exactement perpendiculaire à elle (parallèle aux parois inclinées)
KP6Annoter balafres nécessaires pour sécuriser les chevrons sur mauerlat.
Avec l'aide du polygone, ligne, avec contrôle du niveau prévu lieu de coupe. On suppose que la hauteur de l'échantillon (h) ne doit pas dépasser la hauteur des chevrons ⅓.
La largeur du plateau de support (m) devrait idéalement approcher la largeur mauerlat, mais la première condition jugée primordiale.
Un tel marquage est fait sur les deux côtés du modèle.
Monter la marque de moule et découper tous les chevrons.
KR7Selon les poutrelles mauerlat tenues axes de marquage installation des fermes avec un mouvement calculé.
Après cela, allez directement aux chevrons d'installation et de fixation.
Si la paroi oblique alignés comme indiqué dans l'illustration, les chevrons et entre la paroi extérieure de la gauche à environ fente de 50 mm.
WP8Attaché aux chevrons mauerlat peuvent varier.
Par exemple, nous utilisons les coins en acier spécial, et elle Rafter pied fixé aux crochets ou clous ou manqués par boulon, comme le montre.
KR9Dans cette illustration montre une connexion similaire par les coins, mais seulement avec l'utilisation de clous.
Un fragment de la figure sur la droite - variante sans lavé vers le bas (quand il ne convient pas, par exemple, en raison de chevron d'atténuation excessive).
Dans ce cas, le fond est fixé sur le bloc de référence prédéterminée de chevron.
KR10Une autre option - chevron fixé à ongles mauerlat martelé de manière oblique depuis les deux côtés, puis l'unité de connexion amplifie le support en acier abattu.
Une condition importante - à enfoncer les extrémités pointues de l'étrier doit être placé dans des plans perpendiculaires.
RC11Après l'installation des chevrons peut passer à l'avant-toit.
Depuis seront établis les deux côtés inclinés pour cette jument.
Poulains sont fabriqués à partir du même bois que les chevrons. Vous pouvez utiliser de petites icônes, le reste lors de la coupe - cela devrait être pris en compte à l'avance.
Les détails sont coupés de telle sorte que le bord supérieur coïncide avec le sommet des chevrons. Pouliche attachée aux chevrons avec deux clous à la fin. Pouliche récente attribuable au niveau des murs, il est souhaitable de verrouiller davantage la grande base en utilisant des supports en acier.
Ne pas oublier que devrait être joint ruberiode entre la jument et le mur.
kr12Habituellement faire: installer et complètement fixer les deux jument extrême entre les tirer une corde ...
kr13... puis sur la ligne prévue est également installé, et tout le monde, avec un pas d'environ 800 ÷ 1000 mm.
KR14L'étape suivante le long du périmètre de la construction sur le mare et les extrémités en saillie des chevrons farcies vent de la carte de corniche.
A cet effet, le conseil d'administration de 25 x 200 mm.
kr15Maintenant - est le temps de poser les briques lorgnant paroi latérale mauerlat à haut (représenté par des flèches).
A partir de matériaux de toiture maçonnerie en bois doivent être séparés.
KR16Ci-dessous l'avant-toit doit être cernée. Liant peut être une matière solide de planches de 25 mm d'épaisseur. Cette illustration montre le boîtier juste Pare-chocs - ceux-ci sont montés ensuite des projecteurs ou des bandes de revêtement.
kr17Passons maintenant aux caisses de sol en mono sous la toiture sélectionnée.
Pour une latte profilée doit être planche fine et non alignées, la section d'environ 25 x 100 mm. Ici, la qualité du matériel, vous pouvez économiser un peu - pour obtenir du matériel pour le gainage de la deuxième année.
Mais il est absolument nécessaire de faire en sorte que les panneaux de bordure gauche du cortex, car il peut rester nid avec les larves d'insectes parasites - scolytes.
Lattage est réglé ou solide (par exemple, pour le toit souple), ou avec une certaine étape en fonction du type particulier de matériau de toiture et l'inclinaison de la pente.
kr18Et, enfin, le matériau de couverture monté caisse fini, dans ce cas - profilé.

Pour déterminer correctement l'étape lattage, il est nécessaire de connaître les caractéristiques des matériaux de couverture. Dans ce cas, je considérais carton ondulé, mais un lattis étape n'a pas encore été spécifiée. Et cela parce que les espèces de ce matériau peuvent également varier de façon substantielle.

2016-04-30_221243Ce que vous devez savoir sur Bent?

Ce matériau est dur se déplace vers les hauteurs de popularité parmi les professionnels et les constructeurs de individuels. Comment choisir le carton ondulé - lire la publication de notre portail. Et une autre publication vous aidera à tenir une installation séparée d'un toit de carton ondulé.

Ainsi, après avoir lu l'article, beaucoup peut arriver à la conclusion que l'étape la plus importante est le calcul du futur toit pent du garage. Il est donc vraiment - lorsque les paramètres correctement calculés, bien choisis détails de haute qualité, la construction indépendante d'une petite structure de toit de hangar est devenu opération tout à fait possible.

A la fin de l'article - est un autre exemple, cette fois-ci clairement, au format vidéo, la construction de toit mono-terrain:

Vidéo: Un exemple d'installation appentis