Jak se připojit trojfázový motor 220 se k síti

Jak se připojit trojfázový motor 220 se k síti

Trojfázové asynchronní motory jsou zcela zasloužené nejrozšířenější na světě, protože jsou velmi spolehlivé, vyžadují minimální údržbu, snadno se vyrábí a nevyžadují připojení žádné složité a drahé zařízení, pokud chcete nastavit rychlost. Většina strojů na světě je poháněn asynchronní motory trojfázové, ale také pohon čerpadla, akční členy různých užitečných a nezbytných opatření.

Ale co ti, kteří jsou v osobním vlastnictví domu není napájecí zdroj třífázové, a ve většině případů to je. Co když chci, aby v domácí dílně stacionární pilu nebo soustruh elektrofuganok? Chcete potěšit čtenáře náš portál, že cesta ven z tohoto dilematu je, a jednoduše realizovat. V tomto článku se budeme říkat, jak se připojit motor třífázový v síti 220 V.

Jak se připojit trojfázový motor 220 se k síti

Jak se připojit trojfázový motor 220 se k síti

Principy provozu asynchronních motorů třífázových

Uvažujme krátce princip provozu indukčního motoru ve své „nativní“ třífázové 380 V. To vám pomůže později přizpůsobit motor pracovat v jiných, „hostitelské země“ podmínek - jednofázové 220 V.

indukční motor Zařízení

Většina vyrábí ve světě trojfázové motory - jsou asynchronní motory s kotvou nakrátko rotoru (ADKZ), které nemají žádný elektrický kontakt spojení statoru a rotoru. To je jejich hlavní výhoda, protože štětce a kolektory - největší slabinou v případě jakýchkoli motorů, které podléhají silnému opotřebení, vyžaduje údržbu a pravidelnou výměnu.

Vezměme si ADKZ zařízení. pohled na motor v řezu znázorněno na obr.

Trojfázový asynchronní motor s kotvou nakrátko rotorového dílčí

Trojfázový asynchronní motor s kotvou nakrátko rotorového dílčí

Tvarované těleso (7) je sestaven celý mechanismus motoru, sestávající ze dvou hlavních částí - pevný stator a pohyblivý rotor. Stator má jádro (3), který je sestaven z listů speciální elektrické oceli (slitiny železa a křemíku), která má dobré magnetické vlastnosti. Jádro je sestaven z plechů vzhledem k tomu, že v střídavého magnetického pole ve vodičích může nastat eddy eddy proudy, které ve statoru, jsme zcela nepotřebné. Dále, každé jádro list je nanesen na obou stranách, se zvláštním lakem obecně negovat svodové proudy. Budeme potřebovat pouze jádro magnetických vlastností, nikoli vlastnosti vodiče elektrického proudu.

Tyto skládané jádro navíjecí štěrbiny (2) z smaltovaného měděného drátu. Abychom byli přesní, vinutí v asynchronního motoru třífázovým alespoň tři - jeden pro každou fázi. Vyznačující se tím, vinutí naskládány v drážkách jádra s určitým účelem - každá umístěna tak, že úhlová vzdálenost je při 120 ° C na druhou. Konce vinutí stažených do svorkovnici (na obrázku, že se nachází ve spodní části motoru).

Rotor umístěné uvnitř statorového jádra a volně se otáčí na hřídeli (1). Mezera mezi statorem a rotorem se snaží zlepšit účinnost, aby minimální - od 3 mm až půl milimetru. Jádro rotoru (5) je také rekrutuje z elektrotechnické oceli, a má také štěrbiny, ale nejsou určeny k navíjení drátu, a pro krátké-vodiče, které jsou uspořádány v prostoru tak, že se podobají s kotvou nakrátko, (4), za kterou získal jeho název.

Proteiny mohou být hrdí, že jejich čest byla jmenována jednou z hlavních částí motoru

Proteiny mohou být hrdí, že jejich čest byla jmenována jednou z hlavních částí motoru

S kotvou nakrátko, se skládá z podélných vodičů, které jsou mechanicky a elektricky spojeny s koncovými kroužky typicky s kotvou nakrátko je vyrobena nalitím roztaveného hliníku do drážek v jádru, a podél jiné tvarované monolitem a kroužku a oběžného kola ventilátoru (6). V ADKZ výkonové vodiče jsou do buněk, jsou používány měděné tyče přivařeny s koncovými měděné kroužky.

Co je třífázový proud

Abychom pochopili, jaké síly způsobí, že rotor otáčet ADKZ, je třeba vzít v úvahu to, co je systém napájení třífázový, pak se vše bude spadat do místa. Všichni jsme zvyklí na konvenční systém jednofázové, když je výpust existují pouze dva nebo tři terminály, z nichž jedna fáze (L), druhý pracovní nula (N), a třetí ochranný nula (PE). fáze RMS proudu do jednofázového systému (napětí mezi fází a nulovým vodičem) se rovná 220 V. Napětí (a připojené zátěže a proud) v jednofázovém sítě liší sinusově.

Naplánovat sinusové střídavé napětí.

Naplánovat sinusové střídavé napětí.

Z výše uvedeného grafu amplituda, časové charakteristiky lze vidět, že hodnota amplitudy napětí není 220 a 310 V. Autoři považují za svou povinnost informovat čtenáře neměl „neponyatok“ a pochybuji, že 220 - to není špičková hodnota a efektivní nebo hraní. Pořád = / √2 = 310 / 1,414≈220 Dotaz: Proč se to dělá U Umax? Pouze pro pohodlí výpočtu. Pro srovnání se stejnosměrné napětí produkovat nějakou práci podle svých schopností. Dá se říci, že sinusové napětí s vrcholovou hodnotou při 310 V po určitou dobu bude produkovat stejnou práci, což by konstantní napětí 220 během stejného časového intervalu.

Musíme říci hned, že téměř všechny generovaným třífázové elektrické energie na světě. Jen s jednofázové napájení je snazší řídit v každodenním životě, většina spotřebitelů elektřiny a dost pro jednu fázi prací a vedení jednofázové je mnohem levnější. Proto se z třífázového systému, „vytáhl“ jedna fáze a nulový vodič a poslal na spotřebitele - bytech či domech. Toto je jasně vidět na přístupových panelů, které znázorňuje jednofázový se provádí v jedné ploché na druhé straně druhé, třetí ve třetím. Je také jasně viditelné v pilířů, na kterých tratích jdou do domácností.

Třífázový napájecí zdroj, na rozdíl od jediné fázi, nemá jeden fázový vodič, a tři: fáze A, fáze B a fáze C. Fáze mohou být stále označené L1, L2, L3. Dále fázové vodiče, samozřejmě, je zde stále společné pro všechny fáze pracovní nuly (N) a ochranný nulu (PE). Zvážit amplitudu-časový profil třífázového napětí.

Amplitudy a časové charakteristiky třífázového proudu vektorovém diagramu

Amplitudy a časové charakteristiky třífázového proudu vektorovém diagramu

Grafy ukazují, že třífázový napětí - sada třífázový, s amplitudou 310 V a fáze RMS (fáze pracovní nuly) napětí do 220 V, a fáze posunuty vzájemně vůči sobě s úhlovým vzdálenosti 2 * π / 3 nebo 120 ° , Potenciální rozdíl mezi dvěma fázemi, se nazývá síťové napětí a je rovno 380, protože vektorový součet obou napětí bude Ul = 2 *Uf *sin (60 ° C) = 2 * 220 *√3 / 2 = 220 *√3 = 220 * 1,73 = 380,6 ve, kde ul - síťové napětí mezi dvěma fázemi, a Uf - fázové napětí mezi fází a nulovým vodičem.

Třífázového proudu je snadno generovat předá určení v budoucnu možno převést do jakékoliv požadované formy energie. Včetně na mechanickou energii otáčení ADKZ.

Jak funguje indukční motor třífázový

Pokud odešlete střídavé napětí třífázový na statoru, pak přes ně proudy začnou proudit. Oni, podle pořadí, způsobí, že se magnetické toky, také se sinusově mění a také fázově posunuté o 2 * n / 3 = 120 °. Vzhledem k tomu, že vinutí statoru umístěn v prostoru ve stejné úhlové vzdálenosti - 120 °, točivé magnetické pole je vytvořen uvnitř jádra statoru.

Změna fázově posunut o 120 stupňů proudů vinutí statoru vytvoří točivé magnetické pole,

Změna fázově posunut o 120 stupňů proudů vinutí statoru vytvoří točivé magnetické pole,

Toto neustále měnící pole prochází rotor „s kotvou nakrátko“ a způsobuje, že EMF (elektromotorická síla), která bude také úměrný rychlosti změny magnetického indukčního toku, která v jazyce matematiky znamená derivaci magnetického toku v závislosti na čase. Vzhledem k tomu, magnetický tok se sinusově mění, pak EMF bude lišit v závislosti na kosinus zákona, protože (sinx) ‚=cosx. Z matematiky je známo, že cosinus „dopředu“ sinus na n / 2 = 90 °, to znamená, dosahuje maxima, když je kosinus, sinus přes něj dosahuje n / 2 &# 8212; čtvrtinu doby.

Pod vlivem EMF v rotoru, nebo spíše, jakékoliv vysoké proudy v kotvou nakrátko, vzhledem k tomu, že vodiče jsou zkratovány a mají nízký elektrický odpor. Tyto proudy jsou jeho magnetické pole, které se rozprostírá kolem jádra rotoru a začíná komunikovat s pole statoru. Opačné póly, jak víme, jsou přitahovány a odpuzoval stejného jména od sebe navzájem. Vznikající síly vytvoří moment způsobující rotor otáčí.

Magnetické pole statoru se otáčí s určitou frekvencí, která je závislá na síti a počet párů pólů vinutí. Vypočítaná frekvence za použití následujícího vzorce:

n1 =f1 * 60 /p, kde

  • f1 - frekvence střídavý proud.
  • p - počet pólových dvojic vinutí statoru.

S frekvencí AC je jasné - to je v naší síti přívodu je 50 Hz. Počet pólpárů odráží to, jak mnoho párů, které patří do jedné fázi dostupných pólů na cívky nebo cívek. Pokud je každá fáze připojena k jednomu vinutí odstupu při 120 ° od druhé, je počet pólových dvojic je roven jedné. Jestliže jeden připojený k jedné fázi obou cívek, je počet pólových párů je roven dvěma a tak dále. V souladu s tím, že se mění úhlová vzdálenost mezi vinutími. Například, když je počet pólových párů dvou, který se nachází ve fázi statorového vinutí A, který zabírá sektor není 120 ° a 60 °. Potom následuje fáze vinutí B, který zaujímá stejný sektor, a pak se fáze C. Další střídání se opakuje. S nárůstem pólpárů sektoru vinutí se odpovídajícím způsobem sníží. Tato opatření umožňují snížení frekvence otáčení magnetického pole statoru a rotoru, resp.

Zde je příklad. Předpokládejme, že třífázový motor má jednu dvojici pólů a připojené k třífázové frekvenci 50 Hz. Potom se magnetické pole statoru se otáčí s frekvencí 1 = 50 * 60/1 = 3000 ot / min. Pokud zvýšíte počet pólpárů - stejný faktor snížil rychlost. Za účelem zvýšení otáček motoru, je nutno zvýšit frekvenci střídavého proudu, který bude dodávat cívku. Pro změnu směru otáčení, je nutné změnit dvě fáze na vinutí

Je třeba poznamenat, že rychlost rotoru je vždy zaostává frekvenci otáčení magnetického pole statoru, tzv asynchronní motor. Proč se to děje? Představme si, že rotor se otáčí stejnou rychlostí jako je magnetické pole statoru. Potom se s kotvou nakrátko, není „proniknout“ střídavého magnetického pole, a to bude konstantní pro rotor. V souladu s tím není indukované EMF přestane proudit, a proud nebude proudit a vzájemné působení magnetického momentu zmizí, což má za následek pohyb rotoru. To je důvod, proč je rotor „pokračující snaha“ dohnat statoru, ale nikdy dohnat, protože energie zmizí, nutí hřídel motorku.

Rozdíl magnetického pole rotačních frekvencí statoru a hřídele rotoru, se nazývá frekvence skluzu, a vypočítá se podle vzorce:

Δn =n1, n2, kde

  • n1 - otáčení frekvence magnetického pole statoru.
  • n2 - otáčky rotoru.

Skluzu poměr nazývá skluz frekvence k frekvenci otáčení statoru magnetického pole, se vypočítá podle vzorce: S = Δn /n1 = (n1&# 8212;n2) / n1.

Způsoby připojení indukčních motorů vinutí

Většina ADKZ má tři vinutí, z nichž každý odpovídá jeho fázi a má začátek a konec. Systém notace vinutí mohou být různé. V moderních motorů přijata pro zápis vinutí U, V a W, a jejich výsledky ukazují, číslo 1 začátek vinutí a číslice 2 - jeho konec, to znamená, že vinutí U má dva výstupy U1 a U2, vinutí V-V1 a V2, a vinutí W - W1 a W2.

Nicméně, to je ještě v provozu, jsou asynchronní motory vyrobené v sovětských dobách a mají starý systém označování. Začnou vinutí jsou označeny C1, C2, C3, na koncích C4, C5, C6. Proto je první cívka má svorky C4 a C1, C2 druhý, a C5, a třetí C3 a C6. Soulad s starými a novými systémy symbolů zobrazených na obrázku.

Staré i nové označení vinutí motoru

Staré i nové označení vinutí motoru

Zvažte, jak mohou být vinutí připojen ADKZ.

wye

Díky této souvislosti všechny konce vinutí jsou spojeny do jednoho bodu a jsou připojeny k jejich začátky fáze. Na představě o postupu při připojování opravdu vypadá jako hvězda, pro které byl jmenován.

Připojení vinutí indukčního motoru hvězda

Připojení vinutí indukčního motoru hvězda

 

Při zapojení do hvězdy na každé vinutí zvlášť aplikovaného fázového napětí je 220 V, a obě vinutí připojené na síťové napětí série 380 V. Hlavní výhodou tohoto způsobu připojení - malý proud startu, protože napětí je aplikováno na obou vinutí, a to pro jedna. To umožňuje motoru „měkké“ start, ale jeho kapacita je omezena, protože tekoucí proudy ve vinutí bude méně než jiné možnosti spojení.

trojúhelníku

Jsou-li připojena vinutí sloučeny do trojúhelníku, kdy na začátku vinutí je připojen k jednomu konci dráhy - a tak kruhu. Pokud je síťové napětí třífázový 380 V, a to prostřednictvím proudy budou proudit mnohem větší množství než v zapojení do hvězdy. Proto bude elektrická energie bude vyšší.

Připojení indukční vinutí motoru trojúhelník

Připojení indukční vinutí motoru trojúhelník

Připojení delta při startu ADKZ spotřebuje velké zapínací proudy, které mohou být 7-8 krát vyšší než nominální a může způsobit přetížení sítě, tak v praxi, inženýři našli kompromis - startování motoru a jeho odvíjení do jmenovitých otáček se provádí na Wye, pak nastane automaticky přepne do trojúhelníku.

Jak lze zjistit, za jakých schéma vinutí motoru jsou spojeny?

Před připojením motoru třífázový k jediné fázi 220 V, je nutné zjistit, v jaké obvod připojený vinutí a kde provozní napětí může pracovat ADKZ. K tomu je třeba zkoumat desku se specifikacemi - „label“, které by měly být na každém motoru.

Na talíři - & quot; & quot; je štítek se dozvědět mnoho užitečných informací

Na talíři &# 8212; &# 171; štítek&# 187; se můžete dozvědět mnoho užitečných informací

Na etiketě má k dispozici všechny potřebné informace, které vám pomohou připojení disku k jednofázové síti. Ve znázorněném štítku je vidět, že motor má výkon 0,25 kW a počet otáček 1370 ot / min, což ukazuje na přítomnost dvou párů vinutí pólů. Ikona Δ / Y znamená, že vinutí je možno připojit jako trojúhelník a hvězda a další index 220/380 znamená, že delta připojení síťového napětí musí být 220 V, a v zapojení do hvězdy - 380 V. Je-li to Motor je připojen k síti 380 v trojúhelníku, jeho likvidace bude hořet.

Pro připojení motoru na síť 220 je lepší nebrat

Pro připojení motoru na síť 220 je lepší nebrat

Následující typový štítek lze vidět, že takový motor může připojit pouze na hvězdy a jen síť 380 V. Nejpravděpodobnější ve svorkovnici v takovém ADKZ je pouze tři piny. Zkušení elektrikáři budou moci připojit a tento motor 220 V, ale bude muset otevřít zadní kryt se dostat do hlavního vinutí, a pak najít začátek a konec každého vinutí a provést nezbytné přepínání. Tento úkol je mnohem složitější, takže autoři nedoporučují spojující tyto motory do sítě 220, protože většina moderních ADKZ může být připojen různými způsoby.

Každý motor má svorkovnici umístěné na vrcholu častěji. Tento box má vstupy přívodních kabelů, a na něj je pokryt víkem, která musí být odstraněna pomocí šroubováku.

Jak se říká elektrikářů a patologa: & quot; Pitva ukáže & Quot;

Jak se říká elektrikáři a patolog: &# 171; pitva ukazuje&# 187;

Pod víkem je vidět šest svorek, z nichž každý odpovídá, nebo v horní části, nebo na konci vinutí. Kromě toho jsou svorky jsou připojeny k žebrům, a jejich umístění se může stanovit obvod připojený vinutí.

Otevření svorkovnici ukázaly, že & quot pacient Quot; zřejmé, & quot; hvězda onemocnění & Quot;

Otevření svorkovnici ukázaly, že &# 171; pacient&# 187; zřejmý &# 171; star fever&# 187;

Na fotografii se „otevřené“ okno ukazuje, že dráty, které vedou k vinutí podepsána a můstky jsou spojeny na jednom místě konců všech vinutí - V2, U2, W2. To znamená, že tam je zapojení do hvězdy. Na první pohled se může zdát, že konce vinutí jsou uspořádány v logickém pořadí V2, U2, W2 a začátku „obrátil» - W1, V1, U1. Nicméně, toto je děláno s cílem. K tomu, zvažte připojovací skříňky ADKZ s připojenými vinutí delta.

Tento jumper říká, že vinutí připojené trojúhelníku. Místo jednoho skokana aplikován růžový copánek

Tento jumper říká, že vinutí připojené trojúhelníku. Místo jednoho skokana aplikován růžový copánek

Obrázek ukazuje, že poloha propojky se změní - spojeny začátky a konce vinutí, svorky jsou uspořádány tak, aby stejné propojka použit pro přepojování. Pak je jasné, proč je „smíchání“ terminály - takže je to jednodušší hodit propojku. Fotografie ukazuje, že svorky U1 a W2 jsou napojeny na přívodní kabel, ale základní konfigurace nových motorů jsou vždy k dispozici jen tři propojky.

V případě, že „otevření“ svorkovnice našel takový obraz, jako na fotce, znamená to, že motor je určen pro hvězdy a třífázových 380 V.

Takový motor je nejlepší se vrátit do své & quot; nativní prvek & quot; - řetězec třífázový

Takový motor je nejlepší se vrátit do svého &# 171; nativní prvek&# 187; &# 8212; střídavého proudu obvod třífázový

Video: Skvělý film o třífázové synchronní motory, které dosud měli čas malovat

Jak se připojit trojfázový motor 220 se k síti

Připojení třífázový motor v jednofázových 220 V může být, ale musí být připraven obětovat významné snížení své kapacity - v nejlepším případě to bude 70% z hodnocení, ale pro většinu účelů je zcela přijatelný.

Hlavním problémem připojení je vytvořit točivé magnetické pole, které indukuje napětí v nakrátko rotoru. Třífázové sítě implementovat to snadné. Při generování elektrické energie třífázového vinutí statoru se indukuje elektromotorické napětí vzhledem k tomu, že jádro se otáčí uvnitř magnetizované rotoru, který je poháněn energií padající vody na HPS nebo parní turbíny pro vodní a jaderné elektrárny. To vytváří točivé magnetické pole. V motorů existuje inverzní transformace - měnící se magnetické pole způsobí, že se rotor otáčí.

Jednofázové sítě získat točivé magnetické pole je obtížné - je nutné se uchýlit k nějaké „triky“. Za tímto účelem je třeba posunout fázových vinutí vůči sobě navzájem. V ideálním případě je třeba, aby se ujistil, že fáze jsou posunuty vůči sobě o 120 °, ale v praxi je obtížné realizovat, protože tato zařízení mají komplexní systémy, jsou poměrně drahé a jejich výroba a uvedení do provozu vyžadují zvláštní kvalifikaci. Proto ve většině případů použít jednoduché schéma, s několika obětovat sílu.

Fázový posuv pomocí kondenzátorů

Elektrický kondenzátor je známý pro svou jedinečnou vlastnost není předat DC, ale AC přeskočit. Závislost proudů protékajících kondenzátor, přivedené napětí je uvedeno na grafu.

Vypočtená kapacita je lepší nezvyšovat, protože to může vést k přehřátí vinutí motoru. Po nastartování motoru pod navržen zátěži, je možné měřit a přizpůsobit operační stávající kapacity na základě výpočtu ji její závislosti na napětí a proudu. S největší pravděpodobností to bude nižší. Ve výkonu motoru menší než 500 W výchozím kondenzátor nemusí být nutné, to závisí na tom, zda v mechanickém zatížení na hřídeli rotoru. Například spuštění kotoučové pily, elektrofuganka, smirek, - neexistuje žádný náklad, ponorné čerpadlo - jednou při zatížení.

Při výběru kondenzátor, upozorňujeme, že v době zahájení, které mohou mít vliv na vyšší napětí než nominální. Proto v případě, že motor poběží na síti 220, kondenzátor musí být jmenovité napětí není nižší než 1,5 * 220 = 360 V, s výhodou 400-450 V. Je také nutné vzít v úvahu skutečnost, že běh kondenzátor je zapojen po celou dobu chod motoru a startéru - pouze při startu. Jaký je rozdíl a podobnost spuštění a kondenzátory je uvedeno v následující tabulce.

 Práce kondensatorPuskovoy kondenzátor
obrazběh kondenzátor miniaturníspuštění miniaturní kondenzátor
přihláškaElektrické obvody asynchronních motorůElektrické obvody asynchronních motorů
Jak se připojitV sérii s jedním z trojfázového vinutí a pomocného vinutí s jednofázovým motoremParalelně k běhu kondenzátor
používá se jakoPrvek posune fázové vinutí třífázového motoru připojeného k jednofázové sítiPrvek posouvá fáze třífázového motoru s vinutím
jmenováníPříprava otočného magnetického pole potřebné k otáčení rotoru motoruPříprava otočného magnetického pole produkující zvyšuje točivý moment potřebný pro spuštění rotor motoru
V jakém čase je připojenPo celou dobu motoremV době startu a nastavení jmenovitých otáčkách

Spustit kondenzátor je obvykle v řádu desítek či dokonce stovek mikrofaradech. Samozřejmě, že větší kapacitu a vyšší provozní napětí, tím větší je objem bude kondenzátor. Vezměme si následující tabulku, která kondenzátory může být použit jako pracovní a odpalovací zařízení.

 MBGO metalizované kondenzátory, MBGT, MGBCH, MGBPPolipropilenovye CBB60 vrstvové kondenzátory (analogový K78-17) CBB65Puskovye kondenzátory CD60
obrazMGBOCBB60CD60
výrobní technologiePoužití pokovené fólie kondenzátoru papíru, což je izolátorPoužití tenkých metalizovaných filmů na polypropylenové pásceHliníkovou fólií a elektrolyt. Dielektrická používá oxid hlinitý
Provozní napětí,160, 200, 300, 400, 600, 1000450, 630 Vv 220-450
Rozsah kapacit, UF0,1-20 mF1-150 uF50 - 1500 uF
Materiál a tvar pouzdraMetal Obdélníkový utěsněné skříniPlastové válcové těleso ve válcové kovové CBB65 nevýbušném bydleníVálcový kovový pevný závěr potaženy filmem z žáruvzdorného polyvinylchloridu
Kde podat žádostJako pracovní indukčních motorů kondenzátorůJako pracovní a rozběhovým kondenzátorem indukční motoryJako výchozí kondenzátoru.
důstojnostnízká cenaMalé, rozptyl světla vlastnosti, trvanlivostVysoká kapacita při malých rozměrech
nedostatkyVelké rozměry, vysokou ztrátu, k rychlému stárnutí při vyšších teplotáchCena je vyšší než metalizované kondenzátorNedoporučuje se používat jako pracovní kondenzátorů

Sekvenční a paralelní zapojení kondenzátorů

Tam je taková potřeba, když je ruka není kapacita na požadované hodnoty. Nejčastěji to není dost, a „Náhoda tomu chtěla,“ mají rozptyl jiného kondenzátoru kapacity. Z této situace je velmi jednoduchá - pokud připojíte kondenzátory paralelně, bude výsledná kapacita se rovná součtu všech kondenzátorů. Je třeba poznamenat, že pokud je žádoucí použít všechny kondenzátory s jedním provozním napětím taková sloučenina, protože napětí na jejich elektrody budou identické. Například je nutné shromáždit 50 Uf kondenzátorové s napětím 400 V. Pro tento účel si můžete vyzvednout 5 kondenzátory 10 uF typ MGBO a všechny by měly mít stejné napětí. Je-li alespoň jeden z kondenzátorů bude mít nižší napětí, například 160 V, je to krátká doba selhání.

Sekvenční a paralelní zapojení kondenzátorů

Sekvenční a paralelní zapojení kondenzátorů

Paralelní zapojení, aby nejčastěji. Předtím, když nebyli k dispozici metallopolipropilenovye metalizované kondenzátory používají, které jsou spojeny paralelně a umístěny ve speciálních boxech. Na silných strojích tyto baterie byly docela působivé velikosti. Moderní kondenzátory eliminuje potřebu objemných krabic a mohou být umístěny přímo na krytu motoru.

Při připojování výsledné kapacitní nebude součtem, a vypočítá se podle vzorce: C =C1 *C2 / (C1 +C2), kde C1, C2 - kondenzátory zapojené do série. Je zřejmé, že výsledná kapacita bude vždy menší než nejmenší ze všech zapojených v sérii, protože když vynásobíme obě strany výrazu 1 / C = 1 / C1 + 1 / C2 + ... + 1 / Cna C1, získáme C1 /C = 1 +C1 /C2 + ...C1 /Ci, což jasně ukazuje, že poměr některého z kontejnerů do obecně bude vždy větší než jedna. Jazykem matematiky, to znamená, že některý z výsledná kapacita je více.

Na první pohled se může zdát, že sériové zapojení kondenzátorů není nic ze své podstaty není, protože každý mikrofaradech kapacitní stojí peníze a v nejlepším případě, pokud připojíte dva tanky při 40 uF, výsledná bude jen 20 uF. Ale, jak je vidět z výše uvedeného schématu, přivedené napětí je distribuován do kondenzátorů, takže pokud se například spojit každý z nich s provozním napětím 250 V, pak mohou být bezpečně dát 500 V. vyšší jmenovité provozní napětí kondenzátoru, tím dražší je třeba , Proto je sériové zapojení kondenzátorů někdy může být také praktické využití.

Pro větší pohodlí, nabízíme čtenářům našeho portálu použít kalkulátor, který vypočítává kapacitu dvou sériově zapojených kondenzátorů.

Kalkulátor: Vypočte se výsledný kapacitní dvou sériově zapojených kondenzátorů

Použití elektrolytických kondenzátorů jako odpalovací zařízení

elektrolytické kondenzátory jsou široce používány v elektrotechniky a elektroniky, které odborníci nazývají „elektrolyty“. Jejich hlavní funkce je, že jedna z elektrod používá elektrolyt (kyselina nebo alkálie), který je impregnován speciální papír. Druhá elektroda je hliníková fólie, na kterém je tenká vrstva AI2O3 je oxid hlinitý. Vzhledem k této kapacitě elektrolytických kondenzátorů je mnohem vyšší při podobné velikosti než ostatní.

Odvrácenou stranou elektrolytických kondenzátorů je zajistit, aby podmínky jejich polarity přívodů DC nebo pulzujícím proudových okruhů. Při objevení se chybnému zapojení nebo elektrody elektrolytického kondenzátoru střídavého napětí začne zrychlenou degradaci, zvýšené svodové proudy, což vede k silnému zahřívání. Výsledkem je, že tlak uvnitř zvyšuje kondenzátoru, a to může způsobit výbuch. Není divu, že existují speciální zářezy v horní části těla elektrolytem - tzv ventilem, který je pod silným tlakem stoupá jen rozbité, ale to bude řízený výbuch.

Od té elektrolytických kondenzátorů, které nejsou v souladu s polaritou, a to se může stát

Od té elektrolytických kondenzátorů, které nejsou v souladu s polaritou, a to se může stát

Popsané výše v tabulce ovládání CD60 kondenzátory jsou elektrolytické, ale nepolární, které mohou pracovat v střídavý proud obvodů. Toho se dosáhne tím, že se používají dvě elektrody z hliníkové fólie pokryté s filmem oxidu, a papír s elektrolytem je ve středu mezi nimi. Samozřejmě, že velikost (i cena) těchto kondenzátorů je 1,5-2 krát vyšší než u běžných elektrolytů, ale mohou být zahrnuty do obvodu střídavého proudu.

CD60 začátek kondenzátor

CD60 začátek kondenzátor

Nepolární elektrolytický kondenzátor mohou být získány od dvou polární, ale musí být postupně opačně a propojit kladné elektrody a negativní připojení k síti. Pak bude výsledná kapacita se vypočte kalkulátoru. Například, k získání nepolárního elektrolytů kapacitu 100 uF a 500 V, je nutné spojit dva protilehle 200 uF kondenzátor a napětí 250 V. To je jen sériové zapojení kondenzátorů může pomoci.

V praxi se často používá pro připojení elektrolytických kondenzátorů přes diody. Schéma zapojení podle obr.

Diody neumožňují kondenzátory konzumovat & quot; zakázané ovoce & quot;

Diody neumožňují kondenzátory konzumovat &# 171; zakázané ovoce&# 187;

Je známo, že dioda prochází elektrický proud pouze v jednom směru - od anody ke katodě. Ukazuje se, že pozitivní polovina cyklu bude omezena pouze na kladné straně kondenzátoru, a jediná negativní negativní. Tím bude zajištěno, že práce kondenzátoru v normálním režimu. Pro vybití startovací kondenzátor je připojen paralelně k rezistorů kapacitou menší než 2 wattů. Po startu a zrychlení motoru jsou výchozími kondenzátory vypnuty a rychle odvádí rezistory. V tomto schématu je významné nevýhoda - v případě, že „zlomí“ dioda, kondenzátor začne fungovat jako kotle elektrolytu. Proto se doporučuje, aby se odstranily kondenzátory na bezpečné místo, nebo dát do boxu nebo kontejneru.

Autoři doporučují použití elektrolytických kondenzátorů - jak nepolární a polární pouze v okruhu start-up a zrychlení asynchronních motorů. Jako pracovní je lepší nepoužít.

Video: Nepolární elektrolytických kondenzátorů

Volba koncepce schéma zapojení

Některé výchozí a provozní kondenzátory Třífázové připojení k síti 220 nebude stačit. Nejprve je třeba určit, za jakých systém spojí motor, a které jsou potřebné spínací zařízení pro řádné zapínání a vypínání.

Možnosti připojení třífázových motorů v síti 220, existuje mnoho, ale v článku je požadováno, aby zvážila jen dva nejčastěji používané a spolehlivé. Schematické diagramy znázorněné na obr.

Tyto obvody jsou skutečně pracují

Tyto obvody jsou skutečně pracují

Concept, je znázorněno na obrázku vpravo, ukazuje spojení ADKZ Wye. Jak již bylo zmíněno, tento typ připojení vhodného pro použití v jednofázových sítí 220 pouze u těchto motorů, které jsou určeny pro provozní napětí 127/220 V, v systémech Δ / Y. Levý obrázek ukazuje zapojení indukčního motoru na delta. V tomto schématu, aplikován na C1 a C2 výchozí elektrolytické kondenzátory spojené společně s diodami VD1 a VD2. Vysvětlit účel všech prvků obvodu.

  • A jeden a druhý obvod připojený k síti 220 V přes konektory XP1 a XP
  • Pro ochranu před nadproudy závažných nebo zkratových proudů v obvodech aplikuje pojistky FU1 a FU Mohou být nahrazeny jističem dvojpólovému s nominální hodnotou 10 nebo 16 ampérů, v závislosti na výkonu ADKZ. Automatická je lepší, aby se vypínací charakteristika C nebo dokonce D. výkonné stroje
  • SA1 - přepínač, který se používá pro reverzní motor. Změnit svůj postoj, můžete změnit směr otáčení. V některých mechanizmů, jako je zvedání, může velmi dobře být užitečné. V motorech může být výkon až 1 kW aplikuje přepnutí přepínače typu 1-2 nebo TV klíč pro proud do 5 A.
  • SB1, SB1.2, SB1.3 - kontaktuje startovací tlačítko PNV-10U2. Toto zařízení má tři páry kontaktů: SB1.1 a SB1.3 - kontakty, které po stisknutí tlačítka „Start“ vyřešen v zavřené poloze (jsou v pouzdru startéru na levé a pravé) a kontakt SB1.2, který se nachází přímo v centru zavře pouze při stisknutí tlačítka „start“. To je velmi užitečné při spuštění motoru a zrychlení, držet tlačítko 1-3 sekund, nastartování motoru a nabírá na síle s pomocí startovacího kondenzátoru, a pak uvolnění tlačítka, a motor běží dál bez nich. U motorů do 0,6 kW se používá PNV pohony 10, a pro výkonnější PNV-12.
  • KM1 a KM na obrázku vlevo - to je aktuální relé a její kontakty resp. To může být také použita ve spojení s režimy ADKZ. Když se proud zvýší na hodnotu větší, než jmenovitý, aktivuje relé KM a uzavírá KM1.1 kontaktů, které se připojují C1 a C2 začínají kondenzátory. Když se proud snížit nominální hodnotu KM relé se vypne a otevře kontakty KM1.1. provozní proud zvýšení dochází nejčastěji, když se mechanické zatížení zvyšuje prudce na ADKZ hřídele rotoru. Jak proud relé může být použita modulární RT-40U.
  • V levém schématu pracovní kondenzátor C3 a C1 a C2 - odpalovací zařízení. Na pravém schématu C1 - start-up, a C2 - pracovník. Rezistory R1 2W potřebné k vybití startovací kondenzátor.

Navrhovaný systém úspěšně pracuje již více než deset let a prokázala svou životaschopnost, a proto doporučuje, aby čtenáři našeho portálu se má použít.

Potřebné nářadí a příslušenství

Pro připojení motoru nemusí tak velká množina elektrických a instalačního nástroje.

IzobrazhenieNaimenovanieNaznachenie
0Sada izolovaných šroubováků různých velikostí a typů drážekElektrických a instalačních prací.
1Kleště různých velikostíPro elektromontážní práce.
2skřipecPro řezání drátů.
3striptérkaPro odstranění izolace z vodičů a řezání vodičů nebo krimpování koncovek (striper závisí na modelu).
4indikátor šroubovákChcete-li sledovat přítomnost fázového obvodu.
5multimetrPro měření napětí, proudu, zkontrolujte kondenzátory a rezistory, monitorování integrity vinutí motoru.
6proudové kleštěPro měření proudu v pracovní ADKZ. Pomáhá při výběru pracovníka a rozběhovým kondenzátorem. Je jeho použití nepovinné, ale žádoucí.
7Sada klíčů dielektrikumPro montáž propojovací vodiče a svorkovnici motoru.
8Elektrickou vrtačku se sadou vrtáků na dřevo a kovPro montážní práce
9kladivo zámečnickéPro montážní práce
10punčPro děrování otvorů pro vrtání.
11hand RiveterPro upevnění těchto pracovníků a rozběhovým kondenzátorem k pouzdru ADKZ. Použití případně, jak je upevněna na šroubech, ale nýty jsou výhodné z důvodu možnosti samoraskruchivaniya šrouby, když se vibrační motor.
12pájení 60WPájecí přívody na kondenzátoru.
13crimper manuálníA lisování terminálů.

Za prvé, před instalačních prací je třeba přemýšlet o tom, kde je namontován asynchronní motor. V závislosti na zadaných úkolů bází může být kov, textit, dřevo a další. Také na tomto základě bude muset připojit tlačit startér, provoz a start-up schopnosti, pokud je to nutné, proudová relé a dalších zařízení přepínání kontrolu a ochranu.

Elektrolytické kondenzátory musí být odstraněny v samostatném okně, které se s tím, že je to možné exploze elektrolytu spreje nezasáhne lidi. Je-li zařízení namontované na stole nebo lavici, můžete „schovat“ kondenzátory, zabezpečení je na spodní ploše desky.

Jeden izsposobov skrýt kondenzátory & quot; daleko od hříchu & quot;

Jeden izsposobov skrýt kondenzátory &# 171; od hříchu&# 187;

Pro instalaci indukčního motoru a připojte jej do sítě 220 bude potřebovat následující komponenty:

IzobrazhenieNaimenovanieOpisanie
0Plastový box pro 4 osoby vnější montážníPřizpůsobit jistič a aktuální ADKZ relé.
1Děrná montážní páskaPro připojení zařízení k základně
2Šrouby na dřevo a kovPro upevnění zařízení
3Nýty světlíku 3 * 3 * 6 nebo 8Pro upevnění pracovních kondenzátorů na krytu motoru
4Jistič C10 nebo C16Při napájení ADKZ 2 kW se používá pro automatické 10A (C10). Při výkonu více než 2 kW - 16 A (C16).
5Modulární proudové relé RT-40UPro řízení proudu v motoru pro posun fáze vinutí. PT 40U má tři Rozsah měření proudu (A 0,1-1 0,5-5 3-30 A), prahová hodnota nastavení (10-100%), nastavitelnou časovou prodlevu (s 0.2-20 ) a schopné zapnutím napájení do zátěže 16 a, 250 V. Vhodné volitelné.
6Tlačítkový spínač (Push-post) lisovacího účinku PNV-10, nebo 12-PNVK tomu, aby indukční motor k síti a její selhání, a také pro zajištění spuštění. U motorů na 6 kW jmenovitého výkonu použita PNV-10, a pro ADKZ s P = 0,6-2,2 kW - PNV-12.
12Přepínač pohárek typu TV nebo TV 1-1 1-2Pro zajištění zpětného chodu motoru. Jmenovitý proud spínače musí odpovídat výkonu ADKZ.
7Drát montáž PV-3 (PUgV) plocha průřezu 1,5 nebo 2.5kb. mmChcete-li připojit zařízení. dostatečně DI 1,5-3milimetry, zatímco pro větší při výkonu 2,2 kW do ADKZ - 2.5kb. mm.
8Šipky izolované NSHVI kolík pouzdra pro dráty o 1,5 a 2.5kb. mm.Pro ukončení montážní drát krimpovací PV-3 při připojení na svorky jističe nebo proudová relé.
9Uspořádané kruhová oka izolované VNKIPro lisovací sestavu ukončení nebo napájecí kabel, když je připojen k zařízení terminálů s šroubů nebo svorníků. V závislosti na průměru šroubů nebo kolíků vybraných VNKI 2.5-4, 2.5-5 VNKI, VNKI 2.5-6.
10Uspořádané ploché konektory, jako je „mama“ s PVC manžeta UIR MPro ukončení lisování drátů a kabelů připojením zaměstnání nebo začít kondenzátor s příslušnými konektory, jako je například „táta“. Tip UIR-M-2,5 Přípojky pro provoda1,5 a 2.5kb. mm.
11smršťovací trubicePro izolaci kondenzátorů terminálů po připojení

Připojení třífázového motoru na jednofázové síti 220

Po přípravě všech potřebných komponent je potřeba, aby se ujistil, že práce budou provedeny pouze tehdy, když napětí. Mělo by být možné pouze připojit osvětlení a elektrického nářadí. Na pracovišti, je třeba připravit všechny nástroje a připravit krabici nebo kbelíku, který bude dumpingové odpadky.

Milníky pro připojení ADKZ reprezentovaný ve formě tabulky:

Montážní kroky IzobrazhenieOpisanie
0Především je nutné kontrolovat integritu vinutí motoru. K tomu koncový kryt se odstraní všechny propojky jsou odstraněny, je měřič umístěn na měření odporu v ohmech. Měli prozvanivatsya pouze začátek a konce každé vinutí zvlášť. Žádné elektrické spoje mezi různými vinutí a mezi vinutím a krytu motoru by neměla být.
1Multimetr kontroluje integritu start-up a provozním kondenzátorem. Před testováním je nutné vybít kondenzátor zkrat své závěry. Multimetr pro měření kondenzátorů je kladen na měření megaohmů, která by neměla být menší než 2 Mohm po nějakém čase, dokud se účtuje kondenzátor. V případě, že zařízení má funkci měření kapacitní, je úkol zjednodušit.
2Zkontroluje integritu diod a odporů, v případě, že jsou použity ve schématech startovací kondenzátor. Diody musí projít stejnosměrný proud pouze v jednom směru av obou odporů. Uvedení požadovanou mez, je možné měřit odpor rezistorů.
3Asynchronního motoru třífázový je připevněn k základně. Je třeba si uvědomit, že tyto motory mají značnou hmotnost a může vibrovat během provozu., Tak podklad musí být robustní, masivní a stabilní. Držák může být spojený nebo matice s podložkami na čepů prostřednictvím antivibračních podložek nebo stojanu.
4Fixovány v zamýšleném přepínání pole zařízení a ochrana - box pro jističe a proudové relé, tlačítkový startovací PNV PNV-10 nebo-12, přejít opak motoru.
5Pro upevnění toggle reverzní TV 1-2 je někdy vhodné použít víko svorkové skříni motoru. K tomu je třeba nejprve vyzkoušet spínač v krabici, takže mu není v rozporu s připojovacími svorkami. Potom se vrták je vyvrtán otvor o průměru 12,1 mm a bubnu upevněn na krycí matice.
6Běží kondenzátory lze namontovat odděleně od elektromotoru v krabicích, krabice, krabice - vše závisí na požadované kapacitě. Ale moderní metallopropilenovye kondenzátory mohou být připojeny přímo do žeber ADKZ tělesa s kovovou montážní páskou. K tomu, zabalit kondenzátoru páskou a snížit správnou velikost, takže uši pro montáž.
7Pak vrtané (v případě potřeby), otvor ve třmenu kovového pásu. Hlavní část indukčního motoru může být montážní otvory, ale pokud tomu tak není, mohou být vyvrtán, před provedením děrování.
8Upevnění kovového pásu z kondenzátoru na skříni motoru je s výhodou vytvořen pomocí nýtů, neboť vibrace během provozu.
9Dobrým řešením je montáž pracovní a počínaje kondenzátory na bezpečném místě, pod stolem, pracovní stůl. V tomto případě ještě později, je žádoucí, aby pokrytí kryt kondenzátorů.
10Po odstranění všech detailů začne přepínání řídí konceptu. Propojky ve svorkovnici umístěné v poloze hvězdy - pro motory provozního napětí 127/220 V.
11Pro motory provozní napětí 380/220 V a obvodem Y / delta spojení propojky obvodu pro permutovány trojúhelníku.
12Pracovníci a začínající kondenzátory mohou mít závěry ve formě drátů, svorky pájet svorky a ploché „táta“ na konektorech. Metalizované kondenzátory mají vždy pájeného spojení a nepolárního elektrolytické metallopolipropilenovye - ve formě plochých drátů nebo svorek. Nejvýhodněji vybrat kondenzátory s plochými vývody „táta“ - to značně usnadňuje montáž a demontáž při výměně.
13Odměřit a uříznout požadované délky kabelu s ohledem na jejich stopy dohromady, nebo jediné těsnění. Konce jsou čištěny z izolačního stírače v délce 10-11 mm.
14Pro připojení vodičů ke svorkovnici motoru a okotsovyvayutsya zvlněný dutinky VNKI vhodné velikosti drát a terminál pomocí zvlňovacích válců.
15Všechny vodiče do terminálů ADKZ ukončit, a pak dal vývodkou a popadla terminálů. Na koncového kolíku prasklo podložky a matice, ale neutahujte. Žádný z vodičů by nemělo jít do tahu, a to musí být možné znovu okontsovki. Je-li vstupní kabelové průchodky vybaveny svorkou, může upnout po tahání drátů.
16Pro připojení svorky kondenzátorů, vodičů ukončit svorky UIR-M pomocí zvlňovacích válců.
17Po připojení svorek UIR-M ke kontaktu kondenzátoru se izoluje z tepelně smrštitelné trubky vhodného průměru, která je nasazena na drátu před připojením. Můžete také použít samostatné svorky.
18Obrácením bubnové TV jsou 1-2 dráty připájeny a izolované smršťovací trubičku. Podobně dráty jsou připájeny a metalizované kondenzátory, jsou-li použity.
19Pro připojení PNV PNV 10 nebo 12, může být použit buď NSHVI výstupky (NSHVI (2)), nebo NVI, je velmi výhodné pro připojení šroubové spojení bez demontáže. Použití takových svorek ve svorkovnici motoru nepřijatelné.
20Chcete-li připojit modulární automatické jističe nebo aktuální switch je velmi vhodné použít NSHVI tipy (NSHVI (2)), který také zvlněný crimper.
21Uzemněním šroub na motoru je nutné připojit kabel zakončený hrotem ochrannou VNKI nula (PE) ze žluto-zelené barvy. Tento šroub může být umístěn ve svorkové skříni a na vnější straně pouzdra. To je označeno zvláštním znamením.
22Po kontrole všech připojení a kontrola s blokové schéma indukční motor svorek utažené pomocí dielektrické klíče. Také šroubové svorky jsou utaženy jističe, proudové relé, spouštěč PNV PNV-10 nebo-12. Vstupní jističe je spojen s vodivým zástrčky.
99Vstupní obvod je pod napětím. S pomocí tlačítka „Start“ na PNV je první pokus o nastartování motoru. Když jsou všechny výpočty jsou správné a instalace je provedena správně, motor musí začít okamžitě.

V případě nastartování motoru s jistotou, je to - to neznamená, že bude pokračovat v práci s důvěrou, a proto by měl nejprve zkontrolovat na volnoběh, a potom pod zatížením.

  • Dokonce i v případě, že při volnoběhu motor začíná být horko, pak byste se měli pokusit snížit pracovní kapacitu kondenzátoru.
  • V případě, že motor stisknutím tlačítka „Start“ hučí, ale nespustí, je třeba se snažit, aby mu pomohla dělat to, krutanuv hřídel. Pokud toto opatření pomohlo spustit rotor otáčet, můžete se pokusit o něco zvýšit kapacitu startovní kondenzátor.
  • Je-li zastaven navrhovaný standardní zatížení motoru, zvýšení pracovní kapacity kondenzátoru nebo aplikovaného elektrického proudu, relé, která spojuje „pomoc“ startovací kondenzátory. Je však třeba mít na paměti, že motor nebude moci vydávat více energie, než do pasu.

Nejvíce správný způsob výběru výchozího kondenzátoru pracuje při zatížení, měření proudu a výpočtu její závislosti na napětí a proudu. Dříve tento vzorec byl uveden v tabulce. Poté, co motor je plně konfigurovatelná, znovu dotáhnout všechny svorky a zavřete všechny připojení krytu. Dráty, pokud se jedná o skupinu, mohou být položeny společně vlnité trubky, nebo je umístit do tepelně smrštitelné trubičky.

závěr

Shrnující článek Autoři znovu připomenout čtenářům, že připojení motoru třífázový k síti 220 je to možné, a na vlastní pěst. A i když budete muset obětovat ztrátový výkon, ale možnosti jsou nekonečné pomocí různých užitečných mechanismů. Trojfázové asynchronní motory nabízejí výjimečnou spolehlivost, stále pracuje „veteráni“, které vyšlo v 50-tých let XX století.

Autoři doporučují, aby čtenáři portálu před prvním uvedením do provozu nedělal finální verzi všech složek a sestavit okruh na stánku. Pokud jsou testy úspěšné, pak již můžeme namontovat všechno podle plánu. A nezanedbávat ty výbory, které byly uvedené v tomto článku, protože bere v úvahu dlouholeté zkušenosti a aplikovat vědecký přístup.

Úspěšné spuštění motoru a další užitečné mechanismy!

Video: Jak se připojit k motoru na 220