Kovová garáž s rukami

Kovová garáž s rukami

 Vnútri veľkých mestách teraz majú svoje vlastné garáž pre osobné vozidlá - neuveriteľný úspech. Ale vlastníci prímestských oblastiach nemajú útočisko pre stroj - len škoda. Je jasné, že tí, ktorí navštívia ich chalúp držanie čas od času, iba cez víkendy, je často obmedzený len na parkovisku, niekedy doplňuje ľahký Baldachýn. A tí majitelia automobilov, ktorí trávia mimo mesto väčšinu času alebo trvalo zdržiavať tam, jednoducho musieť vybudovať skutočnú garáž ochrániť svoje auto pred dažďom, prachom a špinou vetrom, vták "známky", atď. Áno, a spať oveľa pokojnejší s vedomím, že vaše auto je zavretý v útulku.

Kovová garáž s rukami

Kovová garáž s rukami

Samozrejme, že nič v spoľahlivosti nemožno porovnávať s veľkým kameňom (tehla), garáž, ale je - pomerne drahé, proces výstavby - dosť dlho, a schopnosť vykonávať také rozsiahle stavebné práce nie je vôbec. Nebojte sa - je možné riadiť a jednoduchší variant, kovová garáž budova s ​​vlastnými rukami. Ak je kvalita montáže a dobrý výkon izolácie, bude tiež prostriedkom pre docela útulné "doma". Náklady v tomto prípade - je oveľa nižšia, no, základné zručnosti z celkovej konštrukcie, klampiarskych a tesárskych prác majú, musí mať absolútnu väčšinu ruských mužov.

Ktorý kov garáž rozhodnú stavať?

Táto otázka je dôležitá z hľadiska, že finančné možnosti sú rôzne, a stupeň dostupnosti kovových garáží - taky.

Pripravený skladacie prefabrikovaná garáž - pohodlné, ale, bohužiaľ, drahé

Pripravený skladacie prefabrikovaná garáž &# 8212; pohodlné, ale, bohužiaľ, drahé

A. Pravdepodobne najviac vyhovuje z hľadiska konštrukcie, možnosť - kúpiť ready-made továrenské sadu obsahujúce všetky diely potrebné pre montáž. Zbierať kovovú garáž s ich vlastných rúk, dvoma alebo troma ľuďmi, s použitím iba najzákladnejšie inštalatérske náradie - skrutkovače, skrutkovače, kliešte, kladivo, etc., to je jednoduché a zaberie len veľmi málo času. Samozrejme, že ak sada naozaj kvalitný, vyrobený s moderným vybavením a všetky časti zapadajú presne do seba.

Sada skladacia garáž má vždy podrobný návod na inštaláciu

Sada skladacia garáž má vždy podrobný návod na inštaláciu

Tieto súpravy pre výstavbu kovové garáže nutne sprevádzaná podrobným návodom na montáž, je zodpovedný výrobca zaručuje kvalitu svojich výrobkov a podognannost. Pohodlie je tiež skutočnosť, že môžete "personalizovať" príkaz, ktorý je dať výrobca presné rozmery, ktoré zodpovedajú miest pridelených na výstavbu, a celý rad potrieb. Na internetových stránkach niektorých firiem, ktoré sa podieľajú na výrobe kovových konštrukcií a kovových výrobkov, majú často zvláštny vstavaná kalkulačka - stačí zadať rozmery - a bude ponúknutá najlepšia voľba designu.

Video: montáž hotové garáže kit "Žiguli"

Mohlo by sa zdať - je to tu, je riešenie! Ale to je len vtedy, keď sa pozriete na bežných cenách, túžbu kúpiť garáž môže okamžite a priepasť. Veľké šťastie, ak môžete nájsť možnosť pre tisícky 70 ÷ 80. Spravidla štandardnej veľkosti garáží v základe nemôže stať menej ako domáce užité auto, "zashkalivaya" cena za sto tisíc. Je jasné, že nie každý je priemerný majiteľ vozidla bude dovoliť taký nákup.

& Quote, Garáž kalkulačka & Quote; na mieste jedného z výrobcov

&# 171; Garage kalkulačka&# 187; na mieste jedného z výrobcov

B. Go, môžete, samozrejme, aj iným spôsobom: hľadať inzeráty kovových prefabrikovaných garáží b / y, ktoré sa nachádzajú v dostatočne veľkom množstve. Cena je samozrejme, je už nižšia, ale stále existuje značný, niekedy dosahujúce až 40 ÷ 50 tisíc rubľov. Ale okrem toho, že kupujúci môže očakávať, že aj niektoré ďalšie "prekvapenie":

Akvizícia už slúžil značne dlhú kovovú garáž ju nainštalovať na novom mieste - to je veľmi riskantné

Akvizícia už slúžil značne dlhú kovovú garáž ju nainštalovať do nového umiestnenia &# 8212; že je to veľmi riskantné

&# 8212; Zvyčajne sa zistí, že slovné spojenie "metal skladacia garáž b / nemajú miesto," a nový majiteľ je najčastejšie priradená tiež povinnosť vykonať demontáž a odstránenie kovových konštrukcií. Ale aby sa prípad nie je tak jednoduché - niekoľko desiatok rokov prevádzky spojovacie prostriedky môžu byť veľmi hrdzu, a ak budeme používať "metódu sily" alebo rezanie, vysoké riziko deformácie dielu.

&# 8212; Ďalšie - kovové časti musí byť už dostali nejakú deformáciu jednoducho "na čas", ako ovplyvňuje vnútorné pnutie a takzvanú "únavu kovu". Takže môžete zabudnúť na presný vojde dohromady - pravdepodobne v zostave tam veľa problémov. To bude mať vplyv na celkové sile novo získaných dizajnu.

Montážne diely, samozrejme, nie je rovnaký, a často musia trpieť pri montáži

Montážne diely, samozrejme, nie je rovnaký, a často musia trpieť pri montáži

&# 8212; A napokon, štatistiky ukazujú, že podvodné schéma, kedy zločinci predávajú staré garáže, ktoré nemajú vlastnícke práva sú často používané v tomto segmente trhu.

Preto je nutné veľmi dobre premyslený všetky detaily pred kúpou starý skladacie garáž.

V. A konečne, prístup k voľba úplne nezávislé výrobné garáži. Tu máme všetko bude závisieť na možnostiach a schopnostiach hostiteľa. Ten si môže vybrať a získať cenovo materiál pre stavbu rámu. Je možné, že niektoré časti môžu byť vyrobené z "staré zásoby", ktorý zostane po výstavbu rodinného domu alebo na záhrade.

Kovová garáž môže úplne postaviť vlastné - od & quot; A & quot; na teplotu quot; & quot;

Kovová garáž môže úplne postaviť ich vlastnej &# 8212; z &# 171, A&# 187; na &# 171; I&# 187;

Je tu možnosť variácie a materiálu pre steny a strechu. V prípade, že garáž bude pod takmer neustálym dohľadom, je možné obmedziť kovové vlnité strešné plechy. V prípade, keď je to potrebné, spoľahlivejšie štruktúry, platí kata plechom 2 ÷ 3 mm, ktorý, samozrejme, už oveľa drahšie.

Je tiež dôležité, aby hostiteľ sa chystá konfiguráciu garáže, jeho veľkosť na obvod, výška, druh strechy - to všetko umožňuje presne svoj projekt "fit" v rámci existujúcich finančných možností. Ak je továreň garáž kit kúpil naraz, nie je nič zastaviť tráviť postupnú akumuláciu potrebných materiálov, sa až potom začať stavať. Je tu možnosť identifikovať a stavebné technológie - či už sa jedná o výstavbu montovaných skrutkových spojov, alebo je lepšie použiť zváranie, ak je príslušné zručnosti a vybavenie.

Stručne povedané, prečo neskúsiť robiť všetko sám? Áno, je to určite ťažšie, ale s náležitou starostlivosťou to by sa malo stať.

Dôvody pre kovové garáže

Priestor pre garáž, iste už bola stanovená, ale to vyžaduje riadny výcvik.

Po prvé - je potrebné vynaložiť na označenie, a potom sa rozhodnúť, s presnými rozmermi budúcu výstavbu. To všetko záleží na tom, či sa považuje za garáž ako úzky úzke pole, čo umožňuje riadiť auto a otvoril dvere na strane, alebo prvky "interiéru garáže," tam bude poskytnutá &# 8212; pracovný stôl, police alebo skriňa pre dielov a náradia, atď Most hostí iste volí druhé prevedenie, v takom prípade sú optimálne rozmery vidieť 6 x 4 m.

Optimálna veľkosť garáže

Optimálna veľkosť garáže

výška dverí - od 1,8 do 2 m, vzhľadom na rast hostiteľa, aby sa zabránilo zranenie hlavy.

Konštrukcia musí byť nainštalovaný na rovný a stabilnú základňu. Optimálnym riešením by bolo vybudovanie špeciálneho zakladania stavieb. Ťažkých bremien z garáže sám sa neočakáva, nie je nutná, tj silný prienik.

Vyplniť základových pásoch za garáž

Vyplniť základových pásoch za garáž

  • Veľmi často sa dáva prednosť páskové základne. Páska bude stačiť k prehĺbeniu do zeme na 200 ÷ 300 mm, výška a šírka čiapočky fundamentalista tiež o 200 mm. Takéto prevedenie je výhodné v tom, že po montáži vnútri garáž môže usporiadať ďalšie otvor prezeranie alebo pivnica, a potom vytvárať akýkoľvek typ podlahy garáže podlahy.

Zvážiť všetky nuansy vyplniť základové pásy v tomto článku nemá zmysel - všetko je oveľa jasnejšie a je uvedená v osobitnom zverejnenia portálu.

Kovové garáž môže byť usporiadaný na monolitické doske

Kovové garáž môže byť usporiadaný na monolitické doske

  • Ďalšie často využívanou možnosťou - takzvaný plávajúce alebo doska základom. V tomto prípade, naliať monolitická doska je nielen základom pre stavbu garáže, ale podkladu, ktorý je už v zásade je možné riadiť auto.

Bez ohľadu na typ betónového základu sa používa, musí byť starostlivo vyrovnaný horizontálne - to bude značne uľahčiť ďalšie montáž garáže. Naplňte pás alebo plech sa odporúča jednorazový, v jediný deň, aby sa dosiahlo ich požadovanú pevnosť.

Jednou z možností vložených kotiev

Jednou z možností vložených kotiev

Veľmi dôležitou otázkou - záloha inštalácia a uväznenie v konkrétnych vstavaných častí. Toto vystuženie môže byť 16 mm kolíky s priemerom, vystupujúce nad základu 150 + 200 mm, alebo použiť špeciálne kotvy vložené sa závitovou hornej časti. K týmto dielam zváraním alebo závitového spojenia je zaistená na spodný pás (pásky) Garáž kostru. Preto musí byť inštalované veľmi presne umiestnená aspoň v rohoch konštrukcie, a v prípade potreby - a navyše steny vedenia.

  • Niekedy kov garážové státie úplne bez základu, napríklad na už existujúce betónovými alebo asfaltového oblasti. V tomto prípade, upevnenie viazania pás môže byť vykonaná Drop-in kotvy.
Garáž, namontovaný na rúrkovom lyžiny

Garáž, namontovaný na rúrkovom lyžiny

  • Ešte ďalšie vyhotovenie, keď je garáž nie je pripevnený k povrchu. Teda, niektoré hlavné nastaviť jeho štruktúra v širokých lyžinami z priemerov rúrky väčšia ako 100 mm. Na oboch stranách na bežci odvody z krátkeho úseku potrubia inštalovaného v uhle a privarené alebo zaťahovanie zodpovedajúceho priemeru. Takéto garáž môže byť umiestnený na akomkoľvek pevnej plošine, napr., Na vnorené vrstvy a zhutnený štrk. Okrem toho však bude musieť vykonať podlahové z hrubých dosiek, ktoré sú schopné uniesť hmotnosť vozidla. A okrem toho bude nutné vziať do úvahy vstupné rampu, pretože brána stúpne nad úrovňou terénu.

garáž frame

Materiály, nástroje a

Kľúčom k úspešnej konštrukcie kovového garáží - je spoľahlivé a stabilný rám. Materiál na jeho výrobu sa môžu použiť - použitie rohy, obdĺžnikový profil potrubia, a dokonca aj pozinkovaných profilov, ktoré sú zvyčajne určené pre suché výstavbe.

Ak chcete používať rámca, a to aj pozinkovaných profilov

Ak chcete používať rámca, a to aj pozinkovaných profilov

Napriek tomu, snáď najlepšie je použitie tvaru potrubia - sú, pri relatívne nízkej hmotnosti, vynikajúci výkon pevnosti v ohybe a štruktúru pre získanie spoľahlivé. Ľahkosť z nich a ktoré môžu byť použité ako zváranie alebo závitových spojov.

Na konštrukciu kostry. Tu dať presné odporúčania ťažké - to všetko závisí na veľkosti stavby, druh strechy - zadržiavaná alebo sedlová, vrstvený materiál, a ďalšie parametre, vrátane významných príležitostiach.

Jeden z najjednoduchších vzorov s akumulovanou strechou

Jeden z najjednoduchších vzorov s akumulovanou strechou

Internet je veľmi ľahké nájsť veľa plánov a projektov, ktoré môžu byť prijaté ako celok alebo ako základ. V rovnakej publikácii sa považuje za proces inštalácie ľahký typ rámca, vyrobený z dvoch typov základných rúrok. Predpokladá sa, že majiteľ nie je zváranie alebo nevie, ako ju používať - ​​celá zostava sa bude konať na závitových spojov. To znamená, že nástroje potrebné - štandardná sada zámočnícke, rohovník a koniec Kľúče 10 a 12, elektrická vŕtačka s brúskou mm vrták 6,5 s kruhmi pre rezanie a brúsenie kovov, skrutkovač. Stručne povedané - všetkého, čo je, spravidla je v "domovskom arzenálu" vidieckeho domu majiteľa. Nie je potrebné príliš veľké fyzické úsilie, aby práca možno vykonávať samostatne, ale je lepšie získať asistenta, tak sonda bude mať pre inštaláciu dostatočne dlhé a objemné diely.

Schéma konštrukcie garáže kostry zobrazená nižšie:

Že takýto systém bude ďalej zaoberať

Že takýto systém bude ďalej zaoberať

Červenej čiary ukazujú hlavnej časti nosnej. Potrubie slúži na ich profilu 50 x 25 mm. Modrá farba - štyri snímky, ktoré posilňujú strešnú konštrukciu. Materiál - rovnako ako 50 x 25 mm.